Motores a Explosión y
Diésel de Cuatro Tiempos
INTEGRANTES
1. Joel Alfredo Flores Bejarano
2. Kevin Flores Bejarano
3. Luis Daniel Aguilar Armella
- Definir motores a explosión y
combustión.
- Identificar las partes de estos
motores.
- Explicar su funcionamiento.
- Analizar las fallas comunes.
- Describir prácticas relacionadas.
Objetivos
4.1. Definición de Motor a Explosión y
Combustión
- Motor a Explosión:
Utiliza una mezcla de aire y combustible que se inflama mediante una
chispa para generar energía.
- Motor a Combustión Interna (Diésel):
El combustible se autoenciende debido a la alta compresión del aire.
4.2. Partes del Motor a Explosión y
Combustión
• - Cilindro:
Donde se produce la combustión.
•
- Pistón:
Desplazamiento dentro del
cilindro, transmite la energía.
•
- Biela:
Conecta el pistón con el cigüeñal.
• - Cigüeñal:
Convierte el movimiento lineal
del pistón en rotativo.
• - Válvulas:
Controlan la entrada y salida de
gases.
• - Sistema de Encendido (motores
a explosión):
Genera la chispa para la
combustión.
4.3. Funcionamiento de Motores de Cuatro
Tiempos
- Admisión:
La válvula de admisión se abre,
permitiendo que la mezcla de aire y
combustible entre al cilindro.
- Compresión: El pistón comprime
la mezcla ascendiendo en el
cilindro.
• - Explosión/Combustión:
La mezcla comprimida se inflama
(por chispa en motores a explosión
o compresión en motores diésel),
generando una explosión.
•
- Escape:
La válvula de escape se abre,
permitiendo que los gases
quemados salgan del cilindro.
4.4. Fallas y Averías en el Funcionamiento
• - Fallas en el encendido:
Bujías defectuosas, cables dañados.
- Compresión baja:
Desgaste de anillos, válvulas o
cilindros.
- Problemas de combustible:
Filtros sucios, inyectores obstruidos.
- Sobrecalentamiento:
Sistema de refrigeración defectuoso.
4.5. Prácticas
• - Mantenimiento Regular:
Cambio de aceite,
revisión de filtros.
- Diagnóstico de Fallas:
Uso de herramientas de
diagnóstico para
identificar problemas.
- Reparación de
Componentes:
Sustitución de piezas
defectuosas.
- Ajustes y Calibraciones:
Regulación de válvulas,
ajuste del sistema de
encendido.
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  • 1. Motores a Explosión y Diésel de Cuatro Tiempos INTEGRANTES 1. Joel Alfredo Flores Bejarano 2. Kevin Flores Bejarano 3. Luis Daniel Aguilar Armella
  • 2. - Definir motores a explosión y combustión. - Identificar las partes de estos motores. - Explicar su funcionamiento. - Analizar las fallas comunes. - Describir prácticas relacionadas. Objetivos
  • 3. 4.1. Definición de Motor a Explosión y Combustión - Motor a Explosión: Utiliza una mezcla de aire y combustible que se inflama mediante una chispa para generar energía. - Motor a Combustión Interna (Diésel): El combustible se autoenciende debido a la alta compresión del aire.
  • 4. 4.2. Partes del Motor a Explosión y Combustión • - Cilindro: Donde se produce la combustión. • - Pistón: Desplazamiento dentro del cilindro, transmite la energía. • - Biela: Conecta el pistón con el cigüeñal.
  • 5. • - Cigüeñal: Convierte el movimiento lineal del pistón en rotativo. • - Válvulas: Controlan la entrada y salida de gases. • - Sistema de Encendido (motores a explosión): Genera la chispa para la combustión.
  • 6. 4.3. Funcionamiento de Motores de Cuatro Tiempos - Admisión: La válvula de admisión se abre, permitiendo que la mezcla de aire y combustible entre al cilindro. - Compresión: El pistón comprime la mezcla ascendiendo en el cilindro.
  • 7. • - Explosión/Combustión: La mezcla comprimida se inflama (por chispa en motores a explosión o compresión en motores diésel), generando una explosión. • - Escape: La válvula de escape se abre, permitiendo que los gases quemados salgan del cilindro.
  • 8. 4.4. Fallas y Averías en el Funcionamiento • - Fallas en el encendido: Bujías defectuosas, cables dañados. - Compresión baja: Desgaste de anillos, válvulas o cilindros. - Problemas de combustible: Filtros sucios, inyectores obstruidos. - Sobrecalentamiento: Sistema de refrigeración defectuoso.
  • 9. 4.5. Prácticas • - Mantenimiento Regular: Cambio de aceite, revisión de filtros. - Diagnóstico de Fallas: Uso de herramientas de diagnóstico para identificar problemas.
  • 10. - Reparación de Componentes: Sustitución de piezas defectuosas. - Ajustes y Calibraciones: Regulación de válvulas, ajuste del sistema de encendido.