Este trabajo de investigación aborda el control PID para el seguimiento de trayectoria de un sistema robótico de 3 grados de libertad basado en el modelo RV-M1 de Mitsubishi. Se introduce un criterio menos conservador para seleccionar las ganancias del controlador y se considera la dinámica eléctrica de motores de corriente directa. Se presenta un estudio formal de la técnica de control por par, utilizada en la práctica industrial, para mejorar la efectividad del control robótico.