Practicas neumatica basica
- 1. 1 SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS Introducción. La neumática y la hidráulica son técnicas empleadas en la industria en general con el fin de automatizar un proceso o bien para hacer que este sea más cómodo de realizar. Utilizan el aire en el caso de la neumática y un aceite comprimido en el caso de la hidráulica, por lo que también se le conoce como oleo hidráulica. Los campos de aplicación de ambas técnicas ha ido aumentando y diversificándose, gracias también a la mayor precisión que estas han ido consiguiendo. Encontramos estas técnicas aplicadas en campos como la aeronáutica, la automoción, maquinaría para la industria plástica, para la elaboración de alimentos, la robótica, la minería, la siderurgia, las máquinas herramientas, la industria naval, ascensores y maquinaria de elevación…… Ventajas de la neumática. El aire es de fácil captación y gratis, el aire no posee propiedades explosivas. Se puede trabajar a velocidades realmente altas y fácilmente regulables. Cambios de sentido instantáneos. Los cambios de temperatura no afectan de forma significativa. Las sobrecargas no constituyen situaciones peligrosas. Desventajas de la neumática En circuitos muy extensos se producen pérdidas. Las presiones a las que se trabaja no permiten desarrollar grandes fuerzas. Provocan altos niveles de ruido debido a los escapes a la atmósfera del aire comprimido. Ventajas de la oleo hidráulica Permite trabajar con elevados niveles de carga. El aceite empleado es fácilmente recuperable. Permite una protección simple contra sobrecargas. Velocidad fácilmente controlable Desventajas de la oleo hidráulica Personal especializado para el mantenimiento. El fluido es más caro El fluido es muy sensible a la contaminación.
- 2. 2 SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS El circuito neumático
- 3. 3 SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS
- 4. 4 SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS Prácticas Neumáticas Práctica 1 Mando directo de un cilindro de simple efecto mediante pulsador Este es el circuito más sencillo, se ha representado en dos imágenes, en donde como vemos en la primera el cilindro está en reposo, el vástago se encuentra retraído, y en la segunda imagen el vástago se ha desplazado al accionar la válvula 3/2. Mando indirecto de un cilindro de simple efecto. Enunciado del ejercicio En un proceso de trabajo se requiere controlar un actuador de simple efecto de manera directa con una válvula de botón pulsador y retorno por resorte.
- 5. 5 SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS Práctica 2 Descripción del ejercicio. Se requiere controlar un actuador de doble efecto, con dos botones, uno para el avance, el cual debe ser lento y otro para el retroceso, el cual debe ser más rápido de lo normal.
- 6. 6 SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS Práctica 3 Un martillo neumático esta accionado por un actuador de doble efecto. El avance se da al pulsar un botón y al llegar a su final de carrera el actuador regresa automáticamente.
- 7. 7 SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS Práctica 4 Accionamiento de un cilindro de doble efecto Vemos en este circuito implicada por primera vez una válvula con 4 vías y 2 posiciones (4/2), esta es una de las válvulas típicas que se utilizan en el mando de un cilindro de doble efecto. En el montaje que estamos viendo disponemos de dos válvulas para regular la velocidad del pistón, tanto en el avance como en el retroceso. Fíjate en la disposición del anti retorno. En la figura de abajo tenemos un montaje similar, pero la válvula 4/2 aparece “pilotada”, por dos válvulas 3/2, que envían una línea de presión de aire para hacerla cambiar de posición. En el esquema que ves debajo se han recogido algunas de las válvulas que en circuitos anteriores ya habías visto para desarrollarlo. Se disponen dos pulsadores en válvulas 3/2 para iniciar la carrera de avance que accionan, pilotándola, la válvula de simultaneidad o módulo Y, ésta a su vez pilota a la válvula 4/2 que gobierna el cilindro. Una vez que el pistón ha realizado su recorrido, alcanza el final de carrera que enviará una señal hacia la válvula 1.1 para que gobierne el cilindro de nuevo en su carrera de retroceso.
- 8. 8 SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS Práctica 5 Mando automático de un cilindro de doble efecto El circuito una vez puesto en marcha continuaría de forma automática realizando carreras de avance y retroceso, mientras que no se desenclavase la válvula 3/2 de inicio.
- 9. 9 SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS Práctica 6 Mando automático de un cilindro de doble efecto simultaneamente OBJETIVO Mando de un cilindro simple efecto y de un cilindro doble efecto simultáneamente. EJERCICIO Un constructor desea realizar un montaje en que un cilindro de doble efecto coloque tapones a botellas que circulan por una cinta transportadora mientras otro cilindro de simple efecto colocado perpendicular al anterior estampe la etiqueta. Cada ciclo se hará mediante un único mando. DESCRIPCIÓN Se pretende controlar la salida de dos cilindros cada vez que se pulsa un mando. El circuito más simple a partir de los datos del ejercicio y realizando la operación sin electrónica sería el siguiente Mientras se mantiene actuado el pulsador, los dos cilindros realizan su carrera de avance. Al soltar el pulsador se evacua el aire de pilotaje de cada distribuidor por lo que el muelle hace cambiar la corredera y los vástagos retornan.
- 10. 10 SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS Práctica 7 Diseñar un circuito neumático que tenga dos actuadores A y B, el cual debe cumplir con la siguiente secuencia de funcionamiento: 1.- Debe iniciar el proceso al pulsar un botón con enclavamiento. 2.- Sale el vástago del cilindro A. 3.- Sale el vástago del cilindro B. 4.- Regresa el vástago del cilindro A. 5.- Regresa el vástago del cilindro B. Práctica 8 Mando de dos cilindros de doble efecto de manera coordinada. En este caso disponemos de 4 finales de carrera que servirán para mandar las señales que pilotaran las válvulas que gobiernan los cilindros de doble efecto. El 2.2 enviará la señal al cilindro 2.0 para que inicie su carrera y el 1.3 al cilindro 1.0 para que retroceda.
- 11. 11 SISTEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS Práctica 9 Un proceso de lavado, requiere de 10 seg. Para llevarse a cabo, un botón manda salir el actuador y al terminar el tiempo de lavado regresa a su posición original 4 2 5 1 3 2 1 3 2 1 3 1.3 1.3 1.1 1 4 1 2 1.0 21% 2 1 12 3 1.5 Práctica 10 Una prensa de encolado requiere que dos piezas sean unidas por medio de calor y presión. La presión la ejerce un cilindro de simple efecto a 6 bar. El proceso deberá cumplir con las siguientes condiciones: » El operador debe iniciar el proceso al oprimir un botón. » En caso de que el operador deje de accionar el botón y el cilindro no haya alcanzado su final de carrera, éste deberá regresar a posición de reposo. » Cuando el operador accione el botón y el cilindro alcance su posición extrema (vástago fuera) deberá mantener esa posición al liberar el operador el botón. » Al cumplirse la anterior condición el actuador permanecerá 10 seg. Fuera para regresar automáticamente a su posición de reposo.