1
1
г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. «А»
Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11
e-mail: mct@morproekt.ru www.morproekt.ru
Инфраструктура морских терминалов
нефтеналивных грузов
Азово-Черноморского бассейна РФ
ООО «Морское строительство и технологии»
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
OOO «Морстройтехнология» (МСТ )
http://www.morproekt.ru/ 226.05.2015
 Предпроектные проработки различной глубины и сложности:
бизнес-планы, концепции, декларации о намерениях, обоснование инвестиций;
 Проектирование:
• универсальных и специализированных (контейнерных, навалочных, наливных и др.) портовых
терминалов;
• объектов транспортно-складского назначения (логистических центров);
• гидротехнических сооружений (оптимизация конструкций);
 Авторский надзор и техническое
сопровождение строительства;
 Генпроектирование;
 Консультационные и
инжиниринговые услуги;
 Обследование причалов, зданий
и сооружений;
 Инженерные изыскания;
 Маркетинговые исследования
грузопотоков, оптимизация
логистики предприятий, оценка
коммерческой эффективности.
Профиль работы МСТ определяет наш подход к анализу логистики:
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
Нефтетранспортная система
Каспийского региона
http://www.morproekt.ru/ 326.05.2015
Источник: А. М. Тюрин, 2014 г., журнал «Однако»
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
Грузооборот нефти на терминалах
Азово-Черноморского бассейна РФ, 2014 г.
http://www.morproekt.ru/ 426.05.2015
ЗАО "КТК‐Р", 39,96 млн. т
ЗАО "Таманьнефтегаз",  
1,90 млн. т
ОАО "Новороссийский МТП",  
30,43 млн. т
Точки роста АЧБ РФ в 2014 г.
 Перевалка нефти в целом сокращается
 Каспийский трубопроводный консорциум (Южная Озереевка) +22%, + 7257 тыс. т
 Сократилась «колесная» нефть в Тамани
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
Грузооборот нефтепродуктов на
терминалах АЧБ РФ, 2014 г.
http://www.morproekt.ru/ 526.05.2015
Новороссийск, 
15,1 млн. т
Азов, 0,44 млн. т.
Ейск, 0,17 млн. т.
Таганрог, 
1,09 млн. т.
Тамань,
4,20 млн. т
Темрюк, 
0,38 млн. т.
Туапсе, 
13,91 млн. т.
Кавказ, 
4,48 млн. т.
ООО "Инфотек‐Ново"
ООО "Югнефтехимтранзит"
ОАО "Таганрогский МТП"
ООО "Курганнефтепродукт"
ОАО "Туапсинский МТП "
ООО "РН‐Туапсенефтепродукт"
Ростов‐на‐Дону, 
1,86 млн. т.
ООО "Темрюкское 
управление морского 
транспорта"
ООО "Порт Мечел ‐ Темрюк"
Точки роста АЧБ РФ в 2014 г.
 Рейдовая перевалка нефтепродуктов в порту Кавказ +21%, +780 тыс. т
 Новороссийск перевалка нефтепродуктов +10%, +1420 тыс. т
 ЗАО «Таманьнефтегаз» перевалка нефтепродуктов (мазут) – в 7 раз, +3 652 тыс. т
 Туапсе +31%, +3 319 тыс. т.
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
Рост объемов и глубины переработки-2014 г.,
изменение объемов и структуры экспорта
http://www.morproekt.ru/ 626.05.2015
Динамика экспорта нефти и нефтепродуктов через порты
АЧБ РФ, 2005-20144 гг.
 Рост переработки нефти в РФ на 13,5 млн. т
 Рост производства дизельного топлива на 7,4% до 76,9 млн. т, газового бензина на
34,2% до 10,9 млн. т
 Снижение объемов экспорта нефти на 13,2 млн. т в 2014 г.
 Рост экспорта нефтепродуктов на 13,7 млн. т.
Динамика переработки нефти, экспорта нефти и
нефтепродуктов в 2008-2014 гг., в млн. т.
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
Поворот на Восток
http://www.morproekt.ru/ 726.05.2015
Динамика экспорта нефти трубопроводным транспортом
через порты по направлениям, 2005-20144 гг.
 Трубопроводная нефть переориентируется на Дальний Восток (и Балтику)
В течение 2017-2019 гг.,
рост мощности ВСТО до 80 млн. т:
ВСТО-1 (Тайшет - Сковородино) – 30 млн. т
ВСТО-2 (Сковородино - Козьмино) – 50 млн. т
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
Трубопровод «Юг»
www.morproekt.ru26.05.2015 8
 Переключение до 0,5 млн. т.
дизтоплива с речного транспорта
на трубопроводный
 Сокращение рейдовой перевалки в
порту Кавказ? рост транзита?
 Переоборудование мощностей в
Новороссийске под светлые
нефтепродукты
1 этап. Реконструкция магистральных трубопроводов «Тихорецк – Новороссийск»
2 этап. Строительство МНПП «Волгоград - Тихорецк»
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
Каспийский трубопроводный консорциум
www.morproekt.ru26.05.2015 9
Увеличение пропускной способности магистрального нефтепровода консорциума с
нынешних 35 млн. т до 67 млн. т в год (при использовании присадок – до 76 млн. т)
Грузоотправители:
• «Тенгизшевройл»
• «Карачаганак Петролеум Оперейтинг Б.В.»
• «Арман»
• «Эмбамунайгаз» и «Казахойл Актобе»
• «CNPC-Актобемунайгаз»
• «Литаско»
• ЗАО «НафтаТранс»
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
«Осветление» терминалов: Тамань
Мощность - 10,5 млн. т в год, в т.ч.:
• 1,0 – 1,5 млн.т СУГ (2012-13 г.);
• 4,5 млн.т мазута (2013 г.);
• 5,5 млн.т нефти (2012 г.);
• 1,0 млн.т светлых нефтепродуктов – 2015 г.?.
http://www.morproekt.ru/26.05.2015 10
Всего 6,3 млн. т.
 4 нефтяных резервуара
перепрофилируются под светлые
нефтепродукты в 2015г.
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
Реконструкция нефтерайона Шесхарис
 Большая часть мероприятий береговой части на сегодняшний день завершены.
Техническое перевооружение.
 Реконструкция причала №1 (площадка А), мощность – 15 млн.т./год – ввод в 2015 г.
 Ремонтное дноуглубление в 2015 г.
http://www.morproekt.ru/26.05.2015 11
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
ОАО «Новороссийский морской торговый порт»
http://www.morproekt.ru/26.05.2015 12
 ОАО «ИПП» – переход от моногруза
к 2 видам светлых
нефтепродуктов в экспортной
перевалке – 5,35 млн. т
 ООО «Новороссийский мазутный
терминал» - 4 млн. т.
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
Нефтяная гавань порта Махачкала
Порт Махачкала соединен с нефтепроводом Махачкала – Новороссийск (7,5-8,0 млн. т).
Группа "Сумма" планирует построить новый узел учета нефти рядом с морским портом
Махачкалы, резервуары для хранения нефти, а также железнодорожную эстакаду, а затем
передать его в эксплуатацию структурам АК "Транснефть".
 Протяженность причалов 900 м, осадка 6,5 м
 Мощность нефтяного терминала 7,9 млн. т
 Планировалось довести мощность до10 млн. т. - нефть и 3 млн. т. нефтепродуктов.
 На сегодняшний день проводятся подготовительные работы по дноуглублению гавани.
http://www.morproekt.ru/26.05.2015 13
Махачкала
Нефтяная гавань порта МахачкалаМТК «Север – Юг»
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
Терминал «Нефтегазиндустрия»
http://www.morproekt.ru/ 1426.05.2015
 Терминал мощностью до 11 млн. т. в год,
в т. ч. дизтопливо – 7 млн. т,
бензин или мазут – 4 млн. т.
 Предположительно, к 2016-2019 гг.
мыс Пенай
МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ
Тенденции рынка и факторы влияния
http://www.morproekt.ru/ 1526.05.2015
 Рост объемов и глубины
переработки, изменение
объемов и структуры экспорта
 Восточный «поворот» в
торговле и транспортировке
 Развитие трубопроводного
транспорта (проект «Юг»,
Каспийский трубопроводный
консорциум…)
 Задержка сроков реализации
проектов
 Крымский фактор – поиск
новых логистических решений
Тенденции и факторы влияния Ожидаемые изменения
 Увеличение мощностей Каспийского
трубопроводного консорциума
(Озереевка)
 «Осветление»: ОТЭКО – перевалка
светлых нефтепродуктов, ОАО «НМТП» -
приход нефтепродуктопровода «Юг» к
2017-2018 гг., Евро-5
 Реконструкция района Шесхарис
 Кавказ – сокращение рейдовой
перевалки или рост транзита?
 Терминал «Нефтегазиндустрии»
(Афипский НПЗ)
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ

More Related Content

PDF
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
PDF
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов РФ
PDF
Основные тренды развития морских портов России. Перспективы использования пер...
PDF
Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионах
PDF
Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2015. Перспективные пр...
PDF
Навалочные терминалы на территории Российской Федерации
PDF
Возможности использования контейнеров для перевалки навалочных грузов
PDF
Рынок дноуглубительных работ в морских портах РФ
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов РФ
Основные тренды развития морских портов России. Перспективы использования пер...
Опыт планирования логистического обеспечения проектов в труднодоступных регионах
Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2015. Перспективные пр...
Навалочные терминалы на территории Российской Федерации
Возможности использования контейнеров для перевалки навалочных грузов
Рынок дноуглубительных работ в морских портах РФ

What's hot (20)

PDF
Презентация итоги 2014 перспективы small
PDF
Инфраструктура Арктических регионов для добычи и вывоза жидких углеводородов
PDF
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние
PDF
Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2014
PDF
Перевалка сухих минеральных удобрений через морские порты России. Результаты...
PDF
Угольные терминалы России 2016
PDF
Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике. Участие региона ЯНАО...
PDF
«Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике»
PDF
Развитие морской портовой инфраструктуры для перевалки угля на Дальнем Восток...
PDF
Оптимизация логистики в Арктике: примеры и выводы
PDF
Генератор инноваций в Российской транспортной системе
PDF
Экспортная логистика СУГ. Тенденции, вопросы, перспективы…
PDF
Инфраструктура зерновых терминалов Азово-Черноморского бассейна РФ
PDF
Состояние и перспективы российского контейнерного рынка и влияние на рынок ск...
PDF
Контейнерные итоги 2015
PDF
Развитие морской портовой инфраструктуры для перевалки удобрений навалом в Ба...
PDF
Философия мобильности портовых технологий
PDF
«развитие северо западного логистического комплекса россии. балтийский и арк...
PDF
Морские терминалы для удобрений: анализ спроса и новые проекты
PDF
экспортная логистика суг и спг
Презентация итоги 2014 перспективы small
Инфраструктура Арктических регионов для добычи и вывоза жидких углеводородов
Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние
Развитие инфраструктуры морских портов России. Итоги 2014
Перевалка сухих минеральных удобрений через морские порты России. Результаты...
Угольные терминалы России 2016
Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике. Участие региона ЯНАО...
«Конкуренция и синергия транспортных маршрутов в Арктике»
Развитие морской портовой инфраструктуры для перевалки угля на Дальнем Восток...
Оптимизация логистики в Арктике: примеры и выводы
Генератор инноваций в Российской транспортной системе
Экспортная логистика СУГ. Тенденции, вопросы, перспективы…
Инфраструктура зерновых терминалов Азово-Черноморского бассейна РФ
Состояние и перспективы российского контейнерного рынка и влияние на рынок ск...
Контейнерные итоги 2015
Развитие морской портовой инфраструктуры для перевалки удобрений навалом в Ба...
Философия мобильности портовых технологий
«развитие северо западного логистического комплекса россии. балтийский и арк...
Морские терминалы для удобрений: анализ спроса и новые проекты
экспортная логистика суг и спг
Ad

Similar to Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ (17)

PDF
Развитие транспортно-логистического комплекса России
PDF
металлы каткова св нояб 2013+
PDF
Новые направления экспорта газового конденсата
PDF
Контейнерный рынок 2013
PPTX
синергия транспорт архангельск янао сшх 2017
PDF
перспективы развития наливных терминалов на северо западе рф. достаточность и...
PDF
грузопотоки в порты северозападного региона кто в выигрыше а кто в аутсайдерах
PDF
Взгляд на порты
PDF
7. Александр Головизнин — Логист.ру/2016
PDF
Ключевые события нефтеэкспорта в 2012 году.Новый этап рынка ж.д. нефтеперевозок
PPTX
Экспортная логистика удобрений: тенденции и проблемы. Взгляд «с моря»…
PDF
InterModal in CIS 08.10.13 Головизнин
PPTX
Экспортная логистика СПГ. Тенденции, вопросы, перспективы…
PDF
Новые вызовы логистики автомобилей – конкуренция растет (доклад на конференци...
PDF
головизнин Via kotka 2013.09.12+
PDF
программа развития санкт петербургского транспортного узла. анализ грузовой базы
PDF
программа развития санкт петербургского транспортного узла (спбту)
Развитие транспортно-логистического комплекса России
металлы каткова св нояб 2013+
Новые направления экспорта газового конденсата
Контейнерный рынок 2013
синергия транспорт архангельск янао сшх 2017
перспективы развития наливных терминалов на северо западе рф. достаточность и...
грузопотоки в порты северозападного региона кто в выигрыше а кто в аутсайдерах
Взгляд на порты
7. Александр Головизнин — Логист.ру/2016
Ключевые события нефтеэкспорта в 2012 году.Новый этап рынка ж.д. нефтеперевозок
Экспортная логистика удобрений: тенденции и проблемы. Взгляд «с моря»…
InterModal in CIS 08.10.13 Головизнин
Экспортная логистика СПГ. Тенденции, вопросы, перспективы…
Новые вызовы логистики автомобилей – конкуренция растет (доклад на конференци...
головизнин Via kotka 2013.09.12+
программа развития санкт петербургского транспортного узла. анализ грузовой базы
программа развития санкт петербургского транспортного узла (спбту)
Ad

More from Александр Головизнин (14)

PDF
АГРОХИМИКИ СТОЯТ УСТОЙЧИВО
PPSX
Конкуренция С.-Петербурга и Новороссийска в борьбе за экспортные Ро-Ро грузоп...
PDF
Влияние солености и строения льда на его прочность
PDF
Оценка толщины льда на основе метеорологических данных
PDF
Координация развития морских портов и железных дорог: инновации и технологии
PDF
Опыт эффективного взаимодействия на стыке порт-железная дорога на примере пор...
PDF
Ро-ро перевозки на Балтике, тренды, конкуренция
PDF
Комплексная логистика – залог успеха в Арктике
PDF
Организация взаимодействия порта и железной дороги на примере порта Гамбург
PDF
Проблемы информационного взаимодействия всех участников цепи поставок груза ч...
PPTX
Комплексный логистический сервис в условиях Крайнего Севера: реализация масшт...
PDF
Важнейшие экспедиции в период освоения Арктики с древнейших времен до XX века
PDF
ОАО «Альметьевский трубный завод»
PDF
АГРОХИМИКИ СТОЯТ УСТОЙЧИВО
Конкуренция С.-Петербурга и Новороссийска в борьбе за экспортные Ро-Ро грузоп...
Влияние солености и строения льда на его прочность
Оценка толщины льда на основе метеорологических данных
Координация развития морских портов и железных дорог: инновации и технологии
Опыт эффективного взаимодействия на стыке порт-железная дорога на примере пор...
Ро-ро перевозки на Балтике, тренды, конкуренция
Комплексная логистика – залог успеха в Арктике
Организация взаимодействия порта и железной дороги на примере порта Гамбург
Проблемы информационного взаимодействия всех участников цепи поставок груза ч...
Комплексный логистический сервис в условиях Крайнего Севера: реализация масшт...
Важнейшие экспедиции в период освоения Арктики с древнейших времен до XX века
ОАО «Альметьевский трубный завод»

Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ

  • 1. 1 1 г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, д. 21, корп. 2, лит. «А» Телефон: (812) 333-13-10, Факс: (812) 333-13-11 e-mail: mct@morproekt.ru www.morproekt.ru Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского бассейна РФ ООО «Морское строительство и технологии»
  • 2. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ OOO «Морстройтехнология» (МСТ ) http://www.morproekt.ru/ 226.05.2015  Предпроектные проработки различной глубины и сложности: бизнес-планы, концепции, декларации о намерениях, обоснование инвестиций;  Проектирование: • универсальных и специализированных (контейнерных, навалочных, наливных и др.) портовых терминалов; • объектов транспортно-складского назначения (логистических центров); • гидротехнических сооружений (оптимизация конструкций);  Авторский надзор и техническое сопровождение строительства;  Генпроектирование;  Консультационные и инжиниринговые услуги;  Обследование причалов, зданий и сооружений;  Инженерные изыскания;  Маркетинговые исследования грузопотоков, оптимизация логистики предприятий, оценка коммерческой эффективности. Профиль работы МСТ определяет наш подход к анализу логистики:
  • 4. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Грузооборот нефти на терминалах Азово-Черноморского бассейна РФ, 2014 г. http://www.morproekt.ru/ 426.05.2015 ЗАО "КТК‐Р", 39,96 млн. т ЗАО "Таманьнефтегаз",   1,90 млн. т ОАО "Новороссийский МТП",   30,43 млн. т Точки роста АЧБ РФ в 2014 г.  Перевалка нефти в целом сокращается  Каспийский трубопроводный консорциум (Южная Озереевка) +22%, + 7257 тыс. т  Сократилась «колесная» нефть в Тамани
  • 5. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Грузооборот нефтепродуктов на терминалах АЧБ РФ, 2014 г. http://www.morproekt.ru/ 526.05.2015 Новороссийск,  15,1 млн. т Азов, 0,44 млн. т. Ейск, 0,17 млн. т. Таганрог,  1,09 млн. т. Тамань, 4,20 млн. т Темрюк,  0,38 млн. т. Туапсе,  13,91 млн. т. Кавказ,  4,48 млн. т. ООО "Инфотек‐Ново" ООО "Югнефтехимтранзит" ОАО "Таганрогский МТП" ООО "Курганнефтепродукт" ОАО "Туапсинский МТП " ООО "РН‐Туапсенефтепродукт" Ростов‐на‐Дону,  1,86 млн. т. ООО "Темрюкское  управление морского  транспорта" ООО "Порт Мечел ‐ Темрюк" Точки роста АЧБ РФ в 2014 г.  Рейдовая перевалка нефтепродуктов в порту Кавказ +21%, +780 тыс. т  Новороссийск перевалка нефтепродуктов +10%, +1420 тыс. т  ЗАО «Таманьнефтегаз» перевалка нефтепродуктов (мазут) – в 7 раз, +3 652 тыс. т  Туапсе +31%, +3 319 тыс. т.
  • 6. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Рост объемов и глубины переработки-2014 г., изменение объемов и структуры экспорта http://www.morproekt.ru/ 626.05.2015 Динамика экспорта нефти и нефтепродуктов через порты АЧБ РФ, 2005-20144 гг.  Рост переработки нефти в РФ на 13,5 млн. т  Рост производства дизельного топлива на 7,4% до 76,9 млн. т, газового бензина на 34,2% до 10,9 млн. т  Снижение объемов экспорта нефти на 13,2 млн. т в 2014 г.  Рост экспорта нефтепродуктов на 13,7 млн. т. Динамика переработки нефти, экспорта нефти и нефтепродуктов в 2008-2014 гг., в млн. т.
  • 7. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Поворот на Восток http://www.morproekt.ru/ 726.05.2015 Динамика экспорта нефти трубопроводным транспортом через порты по направлениям, 2005-20144 гг.  Трубопроводная нефть переориентируется на Дальний Восток (и Балтику) В течение 2017-2019 гг., рост мощности ВСТО до 80 млн. т: ВСТО-1 (Тайшет - Сковородино) – 30 млн. т ВСТО-2 (Сковородино - Козьмино) – 50 млн. т
  • 8. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Трубопровод «Юг» www.morproekt.ru26.05.2015 8  Переключение до 0,5 млн. т. дизтоплива с речного транспорта на трубопроводный  Сокращение рейдовой перевалки в порту Кавказ? рост транзита?  Переоборудование мощностей в Новороссийске под светлые нефтепродукты 1 этап. Реконструкция магистральных трубопроводов «Тихорецк – Новороссийск» 2 этап. Строительство МНПП «Волгоград - Тихорецк»
  • 9. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Каспийский трубопроводный консорциум www.morproekt.ru26.05.2015 9 Увеличение пропускной способности магистрального нефтепровода консорциума с нынешних 35 млн. т до 67 млн. т в год (при использовании присадок – до 76 млн. т) Грузоотправители: • «Тенгизшевройл» • «Карачаганак Петролеум Оперейтинг Б.В.» • «Арман» • «Эмбамунайгаз» и «Казахойл Актобе» • «CNPC-Актобемунайгаз» • «Литаско» • ЗАО «НафтаТранс»
  • 10. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ «Осветление» терминалов: Тамань Мощность - 10,5 млн. т в год, в т.ч.: • 1,0 – 1,5 млн.т СУГ (2012-13 г.); • 4,5 млн.т мазута (2013 г.); • 5,5 млн.т нефти (2012 г.); • 1,0 млн.т светлых нефтепродуктов – 2015 г.?. http://www.morproekt.ru/26.05.2015 10 Всего 6,3 млн. т.  4 нефтяных резервуара перепрофилируются под светлые нефтепродукты в 2015г.
  • 11. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Реконструкция нефтерайона Шесхарис  Большая часть мероприятий береговой части на сегодняшний день завершены. Техническое перевооружение.  Реконструкция причала №1 (площадка А), мощность – 15 млн.т./год – ввод в 2015 г.  Ремонтное дноуглубление в 2015 г. http://www.morproekt.ru/26.05.2015 11
  • 12. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ ОАО «Новороссийский морской торговый порт» http://www.morproekt.ru/26.05.2015 12  ОАО «ИПП» – переход от моногруза к 2 видам светлых нефтепродуктов в экспортной перевалке – 5,35 млн. т  ООО «Новороссийский мазутный терминал» - 4 млн. т.
  • 13. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Нефтяная гавань порта Махачкала Порт Махачкала соединен с нефтепроводом Махачкала – Новороссийск (7,5-8,0 млн. т). Группа "Сумма" планирует построить новый узел учета нефти рядом с морским портом Махачкалы, резервуары для хранения нефти, а также железнодорожную эстакаду, а затем передать его в эксплуатацию структурам АК "Транснефть".  Протяженность причалов 900 м, осадка 6,5 м  Мощность нефтяного терминала 7,9 млн. т  Планировалось довести мощность до10 млн. т. - нефть и 3 млн. т. нефтепродуктов.  На сегодняшний день проводятся подготовительные работы по дноуглублению гавани. http://www.morproekt.ru/26.05.2015 13 Махачкала Нефтяная гавань порта МахачкалаМТК «Север – Юг»
  • 14. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Терминал «Нефтегазиндустрия» http://www.morproekt.ru/ 1426.05.2015  Терминал мощностью до 11 млн. т. в год, в т. ч. дизтопливо – 7 млн. т, бензин или мазут – 4 млн. т.  Предположительно, к 2016-2019 гг. мыс Пенай
  • 15. МОРСТРОЙТЕХНОЛОГИЯ Тенденции рынка и факторы влияния http://www.morproekt.ru/ 1526.05.2015  Рост объемов и глубины переработки, изменение объемов и структуры экспорта  Восточный «поворот» в торговле и транспортировке  Развитие трубопроводного транспорта (проект «Юг», Каспийский трубопроводный консорциум…)  Задержка сроков реализации проектов  Крымский фактор – поиск новых логистических решений Тенденции и факторы влияния Ожидаемые изменения  Увеличение мощностей Каспийского трубопроводного консорциума (Озереевка)  «Осветление»: ОТЭКО – перевалка светлых нефтепродуктов, ОАО «НМТП» - приход нефтепродуктопровода «Юг» к 2017-2018 гг., Евро-5  Реконструкция района Шесхарис  Кавказ – сокращение рейдовой перевалки или рост транзита?  Терминал «Нефтегазиндустрии» (Афипский НПЗ)