AutoNet foresight report presentation
3 likes1,608 views
Документ представляет собой аналитический отчет о будущем беспилотного транспорта в городах России до 2035 года, который акцентирует внимание на переходе от личного транспорта к автономным общественным системам. Ожидается рост использования 'умной инфраструктуры', кар-шеринга и исчезновение профессии водителя, что указывает на серьезные изменения в транспортной экосистеме. Стратегия нацелена на достижения технологического лидерства России в этой области и интеграцию с глобальным рынком.
AutoNet foresight report presentation
- 1. AutoNet: будущее беспилотного транспорта в городской агломерации Аналитический отчет по итогам учебного «Боевого форсайта» в рамках Форсайт-школы Национальной технологической инициативы Денис Медведев, leader-id 12790
- 2. Общество идет по пути отказа от личного транспорта в пользу общественного Источник:фонд«Городскиепроекты»
- 3. AutoNet: образ будущего 2018 2025 2035 Полностью автономный общественный транспорт: массовый и персональный легковой Личный автомобиль становится атрибутом элиты, используется преимущественно вне городской территории За счет телеработы люди меньше ездят на работу, сокращается ежедневная маятникова миграция. Люди пересаживаются с автомобилей на городской массовый общественный транспорт. Стоимость владения и эксплуатации личного автомобиля растет Вводятся выделенные полосы «умные дороги» для автономного автомобильногно транспорта Вся городская автомобильная инфраструктура становится «умной», появляются «умные трассы» между городами Растет сервис Кар-шэринга. Люди отказываются от личного автомобиля в пользу арендуемого Легковые автомобили становятся преимущественно общественным транспортом «Умная инфраструктура», связывающая крупнейшие города ! Исчезновение профессии «водитель»
- 4. 5. Полная автономность 4. Высокая автономность 3. Частичная автономность 2. Ассистент водителя 1. Водитель 2018 2025 2035 Круиз-контроль, электронная стабилизация, антиблокировочная система Адаптивный круиз контроль: сохранение дистанции до впереди едущего автомобиля. Ассистент парковки: управление рулем, водитель контролирует педали газа и тормоза. Автомобиль способен передвигаться круглые сутки без участия человека Автомобиль может частично решать задачи по перемещению в городе без постоянного контроля со стороны водителя. Водитель не контролирует руль и педаль газа, но вынужден все время контролировать движение и быть готовым вмешаться. Адаптивный круиз-контроль внутри полосы движения. Ассистент движения в потоке машин. Усилитель руля автоматизирован, но водитель должен контролировать остальные функции Автомобиль полностью под управлением человека, но имеет частью автоматизированных систем. Эволюция автономного транспорта Зона технологического разрыва Auto + Net умный беспилотный комфортный доступный ? Связанность Безопасность + V2I автомобиль - инфраструктура V2V автомобиль - автомобиль
- 5. Зоны «частично умной» инфраструктуры «Умные магистрали» между городами: автомобильные и железнодорожные Город А Город Б Город С Зоны максимальной автономности автомобилей Проект развития: создание умной инфраструктуры в масштабах мегаполиса
- 6. Условия успеха: Обеспечение глобального лидерства России в сфере AutoNet Инфраструктура опережающего развития AutoNet в России Центр наукоемкого компьютерного инжиниринга Международный консорциум ведущих инновационных компаний, инвестириющих в AutoNet и смежные отрасли + институты развития + Правительство РФ* Технико-внедренческая зона по кластерному типу: •автомобильный кластер •автодорожный кластер •железнодорожный кластер •Big Data, иск. интеллект •роботототехника •новые энергоносители Фонд перспективных исследований в сфере AutoNet Стратегия и государственная программа развития AutoNet на период до 2025 года (далее 2025-35) Обеспечение заказа на инновации - «Города будущего»: Москва, Санкт- Петербург, Казань, Тольятти, Сочи, Тюмень, Крым и др. Результат: технологическое лидерство России к 2035 году в сфере беспилотных наземных транспортных систем 28% мирового рынка умной дорожной инфраструктуры 23% мирового рынка беспилотного городского пассажирского транспорта 15% мирового рынка беспилотного транспорта военного назначения 38% в сфере глобального позиционирования 7% мирового рынка беспилотного автомобильного транспорта Агентство защиты интеллектуальной собственности Заинтересованность ЛПР и личное участие в развитии проекта * - Минпромторг, Мнэк, Минобороны, Минтранс, Минобрнауки, Минэнерго Концентрация ресурсов и эффективное программно- целевое управление Создание внутреннего рынка + интеграция с глобальным рынком за счет создания ТНК и поглощения иностранных активов Акцент на создание экосистемы вокруг рынка беспилотного транспорта Открытые инновации: создание стандартов, защита интеллектуальной собственности
- 7. Спасибо за внимание Приложения: перспективны рыночные ниши, сборка карты форсайта AutoNet
- 8. Некоторые потенциальные рыночные ниши и технологичные решения в сфере AutoNet Виртуальная и дополненная реальность Ускоренное обучение вождению автомобилем за счет использования технологий дополненной реальности. Вывод на стекло автомобиля информации об окружающих объектов в форме дополненной реальности. Каршэринг Рынок частного общественного транспорта на основе поминутной аренды автомобиля с водителем без водителя с автопилотом Безопасность (аппаратная, программная, криптозащита, энергонезависимость) Внедрение стандартов защищенных систем управления беспилотным транспортом и умной инфраструктурой. Компетенции в сфере умных транспортных систем Создание профильных образовательно-научных организаций в сфере беспилотного автотранспорта и умной городской среды Репутационный банк Реализация идеологии «обучение через всю жизнь» для людей, талантливых в сфере STEM- специальностей, ориентированных на отрасль транспорта с формированием портфолио на основе достижений в сфере профильных дисциплин и проектов. Беспилотный железнодорожный транспорт пассажирский и грузовой Новые источники энергии Создание сети заправочных станций на альтернативных источниках энергии (электричество, водоров, природный газ и пр.) Автомобильный радар Продвинутый радар высокого разрешения на основе активной фазированной антенной решетки, взаимодействующей с умной инфраструктурой на высокой скорости обмена данными Беспроводная зарядка Механизм зарядки для электромобилей на стоянке, во время движения Big Data Рынок инфраструктурных решений для умного транспорта с технологиями Big Data для оптимизации процессов за счет обработки и анализа больших объемов данных Аппаратно-программный комплекс реального времени Решение проблем анализа и обработки большого потока данных в реальном времени, разработка алгоритмов принятия решений, обеспечение защиты от сбоев, задержек. Умная дорожная инфраструктура Решения для модернизации дорог: беспроводные станции сопровождения автомобилей, «умная парковка» Системы и стандарты связи «автомобиль- автомобиль» и «автомобиль-инфраструктура» Стандарты обмена, обработки и передачи данных по беспроводным сетям. С защитой от помех, ошибок и взлома со стороны злоумышленников. Обеспечение связности сети большого количество автономных подвижных объектов в рамках одной сети. Специализированные транспортные системы Транспортные системы для локальных решений и узкоспециализированных задач. Например, беспилотная разработка карьеров.
- 9. Приложение: карта форсайт-исследования AutoNet