sistema HEUI

Combustión mas completa
Reducción consumo de combustible
Mayor rendimiento
Reducción de emisiones de gases
Mejor arranque en frio
Reducción ruido sobre 50 %
INYECCIÓN ELECTRÓNICA CON
ACCIONAMIENTO HIDRAULICO
(HEUI)

Bomba hidráulica
Bomba de transferencia de combustible
Modulo de control electrónico (ECM)
Sensores
Actuadores
Inyector (HEUI)
COMPONENTES DEL SISTEMA HEUI

COMPONENTES DEL SISTEMA DE
CONTROL ELECTRONICO
Actuadores:
Válvulas
Interruptores
Sensores :
Presión
Temperatura
Posición
Nivel
Velocidad
Harness:
Conectores
Cables
Protecciones
ECM

Circuito hidráulico HEUI
COMPONENTES

COMPONENTES DEL CIRCUITO HIDRAULICO
BOMBA ACEITE
LUBRICACIÓN

FILTRO DE ACEITE

BOMBA
HIDRAULICA

VALVULA DE
CONTRO IAP

SENSOR
IAP

BOMBA HIDRAULICA
 Deposito provee de
aceite durante el
arranque del motor
 Flujo a presión
deseada para
activación de los
inyectores
 700 – 3500 psi

VALVULA DE CONTROL IAP
 Controla la presión
de bombeo
 ECM regula la
presión actual con la
deseada
 Señal (PWM)

SENSOR IAP
 Lee la presión de
actuación e informa al
ECM
 Ubicado el la línea de alta
presión que activa los
inyectores

Circuito combustible HEUI
Bomba de
transferencia
Filtro
combustible
Depósito de
combustible
Válvula
Reguladora
presión
COMPONENTES

Depósito de
combustible

Deterioro de superficies
en válvula POPPET y
Embolo
Máxima cantidad de agua
en depósitos: 1%
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

BOMBA DE TRANSFERENCIA DE
COMBUSTIBLE
BOMBA DE
TRANSFERENCIA
COMBUSTIBLE

BOMBA DE TRANSFERENCIA DE
COMBUSTIBLE
 Extrae combustible del
tanque
 Entrega a 45 – 65 psi

Válvula reguladora
presión

VALVULA REGULADORA PRESIÓN
DE COMBUSTIBLE

SISTEMA CONTROL ELECTRONICO
E C M

COMPONENTES DEL SISTEMA DE
CONTROL ELECTRÓNICO
ECM
poderosa computadora

Control: (Funciones principales)
Proveer de poder para las funciones
electrónicas del motor
Monitorear las señales de entrada de
los sensores del motor
Actúar como regulador para controlar
el motor (rpm, emisiones, protección)
ECM

ECM
Características:
 Refrigerado
 Hermético
 Protegido de interferencias
 Incluye sensor de presión
atmosférica

ECM
El ECM provee:
 Autoridad total del
control electrónico del
motor
 Registro de las fallas del
motor
 Perfección en los
diagnósticos electrónicos
del motor

ECM
El ECM provee:
 Cruce de los controles
electrónicos
 Programación
electrónica del PTO
 Monitoreo y protección
del motor

ECM
Realiza ajustes sobre:
 Presión de inyección
 Comienzo de la inyección
 Desarrollo de la inyección

Harness conector del motor Harness conector del vehículo
ECM
Conexiones:

HARNESS CONECTOR DE MOTOR
Conecta el ECM con los sensores del motor:
Sensor temperatura refrigerante
Sensor presión atmosférica
Sensor presión salida turbo alimentador
Sensor temperatura gases escape

Conecta el ECM con los sensores del motor:
Sensor Presión aceite lubricación
Sensor temperatura aceite
Sensor presión actuación inyectores
Sensor rpm y orden de encendido (2)

Conecta el ECM con los actuadores del motor:
Inyectores (HEUI)
Válvula de control IAP
Calentador de aire de admisión
Interruptor flujo refrigerante

HARNESS CONECTOR DEL VEHÍCULO

Conecta al ECM con sensores del vehículo:
 Sensor de posición del acelerador
 Sensor presión entrada al turbo alimentador
 Sensor de velocidad desplazamiento
 Sensor velocidad ventilador

Conecta al ECM con actuadores del vehículo:
 Válvula control del ventilador
 Instrumentos, señales luminosas, interruptores
 Transmisión

SENSORES
Presión
Temperatura
Posición
Nivel
Velocidad

Señales de entrada al ECM
Monitorean condiciones de operación
Detectan cambio en la presión, temperatura o
movimiento mecánico
Convierten señal análoga en electrónica
Retransmiten información al ECM
SENSORES

Sensor de temperatura del refrigerante
 Sensor de temperatura de entrada de aire
 Sensor de temperatura del combustible
Sensor temperatura aceite
Sensor temperatura gases de escape (Digital)
SENSOR DE TEMPERATURA
Recibe voltaje del ECM
Envía voltaje al ECM

Conexión a tierra
Recibe voltaje desde el ECM
SENSORES DE PRESIÓN
Sensor de presión turbo alimentador
 Sensor de presión atmosférica
(compensación)
 Sensor de presión de aceite

Sensor de posición acelerador
Conexión a tierra
Recibe desde el ECM
Monitorea la posición del pedal
Convierte en señal digital
Envía señal de regreso al ECM (Digital)

Un cambio en el campo magnético del sensor
genera un voltaje el cual lo envía de regreso al
ECM.
Recibe voltaje del ECM
Sensor rpm y orden de encendido

Primario y secundario
Detectan:
RPM motor
Posición de cigueñal
PMS (TDC) de Cilindros

ACTUADORES
El ECM envía señales eléctricas a los
dispositivos que controlan la operación
del motor:
 Excelente desempeño
 Reducción del combustible
 Reducción de emisiones
contaminantes

VALVULA DE
CONTRO IAP
ACTUADORES

Inyector HEUI
Aceite a presión
Brida de fijación
Tapa
Combustible a alta presión
Tobera - Aguja
Barril
Embolo
Pistón Hidráulico
Válvula Poppet
Solenoide
Cuerpo hidráulico

Funcionamiento del Inyector HEUI

Proceso inyección HEUI
PRE-INYECCIÓN

Proceso inyección HEUI
Inyección principal

Inyector HEUI
 ECM determina cuando y cuanto lo energiza
 Energización determina inicio de inyección
 Inicio de inyección determina el avance
 Cantidad de inyección depende de:
• Duración de inyección
• Presión de actuación del inyector (IAP)

Inyector HEUI
 Rango IAP 700 – 3500 psi
 Baja presión combustible 45 – 60 psi
 Presión de inyección combustible >23500 psi

INYECCIÓN ELECTRÓNICA CON
ACCIONAMIENTO HIDRAULICO
(HEUI)

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