TEORÍA DE COLAS
Las líneas de espera generan malestar,
ineficiencia, retraso y otros problemas, lo que
origina un costo de tiempo y económico.
Es muy importante evaluar el balance entre el
aumento del nivel de servicio y el tamaño de
las colas de espera.
Por tanto, es necesario entender la relación
entre el número de servidores en un sistema (o
eficacia de los mismos) y la cantidad de
tiempo gastado en la cola (o cantidad de
clientes en la misma).
En sistemas de colas sencillos dichas
relaciones se pueden encontrar analíticamente.
En sistemas más complejos se pueden analizar
mediante simulación.
TEORÍA DE COLAS
Las líneas de espera, o colas,
son realidades cotidianas, como
por ejemplo:
•Personas esperando para realizar sus
transacciones ante una caja en un banco,
•Estudiantes esperando por obtener copias en
la fotocopiadora,
•Vehículos esperando pagar ante una
estación de peaje o continuar su camino,
ante un semáforo en rojo,
•Máquinas dañadas a la espera de ser
rehabilitadas.
Se forman debido a un desequilibrio
temporal entre la demanda del servicio
y la capacidad del sistema para
suministrarlo.
TEORÍA DE COLAS
Los Modelos de Líneas de Espera
son de gran utilidad tanto en las
áreas de Manufactura como en las
de Servicio.
Los Análisis de Colas relacionan:
La longitud de la línea de espera.
El promedio de tiempo de espera y
otros factores como: la conducta de
los usuarios a la llegada y en la cola.
TEORÍA DE COLAS
Desde la perspectiva de la Investigación de
Operaciones, los pacientes que esperan ser
atendidos por el odontólogo o las prensas dañadas
esperando reparación, tienen mucho en común.
Ambos (gente y máquinas) requieren de recursos
humanos y recursos materiales como equipos para
que se los cure o se los haga funcionar nuevamente.
TEORÍA DE COLAS
Costos de Servicio y Costos de Espera
Debe existir equilibrio entre el COSTO DE
proporcionar buen SERVICIO y el COSTO del tiempo
DE ESPERA del cliente o de la máquina que deben
ser atendidos.
Los gerentes desean que las colas sean lo
suficientemente cortas con la finalidad de que los
clientes no se irriten e incluso se retiren sin llegar a
utilizar el servicio o lo usen pero no retornen más.
Sin embargo estos contemplan tener una longitud
de cola razonable en espera, que sea
balanceada, para obtener ahorros significativos en
el COSTO DELSERVICIO
TEORÍA DE COLAS
Nivel Óptimo de Servicio Nivel de Servicio
Costo por TIEMPO
DE ESPERA
Costo por proporcionar
el SERVICIO
Costo
Total
Mínimo
EquilibrioentreCostos de Espera y Costos de Servicio
Costo
COSTO TOTAL
ESPERADO
Costos de Servicio vs Nivel de Servicio
• Los COST
OS DE SER
VICIO se incrementan si se
mejora el NIVEL DESERVICIO.Los Administradores
de ciertos centros de servicio pueden variar su
capacidad teniendo personal o máquinas
adicionales que son asignadas a incrementar la
atención cuando crecen excesivamente los
clientes.
En supermercados se habilitan cajas adicionales cuando esnecesario.
En bancos y puntos de chequeo de aeropuertos, se contrata personal
adicional para atender en ciertas épocas del día o del año.
TEORÍA DE COLAS
TEORÍA DE COLAS
COLAS MAS COMUNES
SITIO
Supermercado
Peaje
Consultorio
Sistema de Cómputo
SERVICIO
Pago en cajas
Pago de peaje
Consulta
Proceso de datos
Compañía de teléfonos
Banco
Mantenimiento
Muelle
ARRIBOS EN COLA
Compradores
Vehículos
Pacientes
Programas a ser
corridos
Llamadas
Clientes
Máquinas dañadas
Barcos
Efectuar comunicación
Depósitos y Cobros
Reparación
Carga y descarga
TEORÍA DE COLAS
Características de una LINEA DE ESPERA
Una cola de espera está compuesta de tres
elementos:
1. Arribos o ingresos al sistema
2. Disciplina en lacola
3. Servicio
Estos tres componentes tienen
ciertas características que
deben ser examinadas antes de
desarrollar el aspecto
matemático de los modelos de
cola.
Características de una LINEA DE ESPERA
1. CARACTERISTICASDE ARRIBO:
La fuente de ingreso que genera los arribos o clientes
para el servicio tiene tres características
principales:
a. Tamaño de la población que arriba
b. Patrón de llegada a la cola
c. Comportamiento de lasllegadas.
1.a.Tamaño de la Población:
El tamaño de la población puede ser:
infinito(ilimitado) o
limitado (finito).
TEORÍA DE COLAS
Características de una LINEA DE ESPERA
1.b. Patrónde arribo al sistema:
Los clientes arriban a ser atendidos de una manera programada
(un paciente cada 15 minutos) o de una manera aleatoria.
Se consideran que los arribos son aleatorios cuando éstos son
independientes de otros y su ocurrencia no puede ser predicha
exactamente.
Frecuentemente en problemas de colas, el número de arribos
por unidad de tiempo pueden ser estimados por medio de la
Distribución de Poisson que es una distribución discreta de
probabilidad.
TEORÍA DE COLAS
Características de una LINEA DE ESPERA
DISTRIBUCIONDEPOISSON:
P(x) =Probabilidad de xarribos
.x= número de arribos por unidad de tiempo
 = tasa promedio de arribo
.e =2.71828
para _ x 0,1,2,3,4,...
x!
Px
e
x
TEORÍA DE COLAS
0,1000
0,0500
0,0000
0,1500
DI STRI BUCI ON DE POI SSON PARA TI EMPOS DE ARRI BO  = 2
0,3000
0,2500
0,2000
ARRIBOS/ UNIDAD DE TIEMPO
PROBABI
LIDAD
DISTRIBUCION
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
DISTRIBUCION 0,1353 0,2707 0,2707 0,1804 0,0902 0,0361 0,0120 0,0034 0,0009 0,0002
TEORÍA DE COLAS
Características de una LINEA DE ESPERA
1.c. Comportamiento de los arribos:
La mayoría de los modelos de colas asume que los
clientes son pacientes o sea que esperan en la cola
hasta ser servidos y no se pasan entre colas.
Desafortunadamente, la vida es complicada y la gente
se reniega. Aquellos que se impacientan por la espera,
se retiran de la cola sin completar su transacción.
Esta situación sirve para acentuar el estudio de la teoría
de colas y el análisis de las líneas de espera, ya que un
cliente no servido es un cliente perdido y hace mala
propaganda de ese negocio.
TEORÍA DE COLAS
Características de una LINEA DE ESPERA
La línea de espera es el segundo componente de
un sistema de colas. la longitud de la cola puede ser
también limitada o ilimitada.
Cola LIMITADA es aquella que por aspectos físicos no puede
incrementarse a tamaños infinitos. Puede ser el caso de una peluquería
que tiene pocos barberos y sillas para atender.
Estudiaremos los modelos de colas asumiendo colas de longitud infinita.
Una cola es ILIMITADA cuando su tamaño no tiene restricción como es el
caso de una caseta de peaje que sirve a los vehículos que arriban.
14
TEORÍA DE COLAS
Características de una LINEA DE ESPERA
Una segunda característica de las líneas de espera
se refiere a la DISCIPLINA EN LA COLA mediante la
cual los clientes reciben el servicio. La mayoría de los
sistemas usan la regla Primero En Entrar Primero En Salir
(First In First Out) [PEPS (FIFO)]. Se denomina también
FIFS(First InFirst Served).
TEORÍA DE COLAS
Características de una LINEA DE ESPERA
El tercer elemento de un sistema de colas
es el SERVICIO. En él son importantes dos
propiedades básicas:
1. La configuración del sistema deservicio.
2. El patrón de tiemposdeservicio
TEORÍA DE COLAS
Características de una LINEA DE ESPERA
Sistema de cola multi-canal: Son principalmente los cajeros de un
banco en los cuales hay una sola cola y varias personas atendiendo
a los clientes en diversas cajas.
Sistema de una sola fase: es aquel en el cual el cliente recibe el
servicio de una sola estación y luego abandona el sistema. Un
restaurant de comida rápida en el cual la persona que toma la
orden también le entrega el alimento y cobra, es un sistema de una
sola fase
Sistema multifase: cuando se pone la orden en una estación, se
paga en una segunda y se retira lo adquirido en una tercera
17
TEORÍA DE COLAS
SERVIDOR
COLA
SERVICIO
FASE 2
COLA
ARRIBOS
SERVICIO
FASE 1
SALIDAS
SISTEMA UN CANAL, UNA FASE
ARRIBOS
UN SOLO CANAL, MULTIFASE
SALIDAS
Características de una LINEA DE ESPERA
TEORÍA DE COLAS
Características de una LINEA DE ESPERA
SISTEMA MULTICANAL UNA FASE
ARRIBOS
COLA
CANAL 1
CANAL 2
CANAL 3
SALIDAS
TEORÍA DE COLAS
Características de una LINEA DE ESPERA
SISTEMA MULTICANAL MULTIFASE
ARRIBOS
COLA FASE 2
CANAL 1
FASE 1
CANAL 2
FASE 2
CANAL 2
SALIDAS
FASE 1
CANAL 1
TEORÍA DE COLAS
Características de una LINEA DE ESPERA
Los patrones de servicio son similares a los patrones
de llegada. Pueden ser constantes o aleatorios.
Si el tiempo de servicio es constante, toma la misma cantidad
de tiempo atender a cada cliente. Es común con servicios dados
por medio de máquinas (Lavadora automática de carros).
Si el tiempo de servicio es distribuído aleatoriamente : Lo
representa la DISTRIBUCIONDEPROBABILIDADEXPONENCIAL
NEGATIVA de la forma e- x para x  0. Esta es una hipótesis
matemática muy conveniente, cuando los arribos siguen la
distribución de Poisson.
TEORÍA DE COLAS
Medición del Rendimiento de las Colas
Los principales factores que se evalúan en estos
modelos son:
1. Tiempopromedio que cada cliente u objeto permanece
en la cola
2. Longitudde cola promedio
3. Tiempo promedio que cada cliente permanece en el
sistema (tiempo de espera +tiempo de servicio).
4. Númerode clientes promedio en el sistema.
5. Probabilidad de que el servicio se quede vacío
6. Factor de utilización del sistema
7. Probabilidad de la presencia de un específiconúmerode
clientes en el sistema.
TEORÍA DE COLAS
Notación de los Modelos de Colas
Reconociendo la diversidad de los sistemas de
colas, Kendall (1953) propuso un sistema de notación
para sistemas de servidores paralelos que ha sido
adoptado universalmente.
•Una versión resumida de esta convención está
basada en el formato A/B/c/N/K. Estas letras
representan las siguientes características del sistema:
A =Distribución de tiempo entre arribos.
B=Distribución del tiempo de servicio.
Los siguientes son símbolos comunes para A y B:
M =exponencial oMarkov (
1
)
D =constante o determinística
TEORÍA DE COLAS
Notación de los Modelos de Colas
Ek=Erlang de orden k
P H =Tipo fase
H =Hiperexponencial
G =Arbitrario o general
GI =General independiente
.c =número de servidores paralelos
N=Capacidad del sistema
K=Tamaño de la población.
Nota(1): A causa de las suposiciones de distribución exponencial en
los procesos de arribo, estos modelos son llamados MARKOVIANOS
TEORÍA DE COLAS
Notación de los Modelos de Colas
Por ejemplo: M/M/1/ / significa un solo servidor,
capacidad de cola ilimitada y población infinita de
arribos potenciales. Los tiempos entre arribos y los
tiempos de servicio son distribuidos
exponencialmente.
Cuando Ny Kson infinitos, pueden ser descartados
de la notación. M/M/1// es reducido a M/M/1.
TEORÍA DE COLAS
Variedad de Colas
Existe una cantidad enorme de Modelos de Colas
que pueden utilizarse. Nos vamos a concentrar en 4
de los modelos más usados. Modelos más complejos
pueden ser desarrollados mediante el uso de la
Simulación y se los encuentra en textos especializados
sobre el tema.
•Los 4 modelos de colas a estudiar asumen:
Arribos según la Distribución de Poisson
Disciplina PEPS
Una sola fase deservicio.
TEORÍA DE COLAS
Variedad de Colas
Modelo A: Un canal, Arribos según la Distribución
de Poisson; Tiempos de Servicio exponenciales
Modelo B:Multicanal
Modelo C: Tiempo de Servicio constante
Modelo D:Población Limitada
TEORÍA DE COLAS
Modelo A: M/M/1
Características:
1. Los clientes son servidos con una política PEPSy cada arribo espera aser
servido sinimportarla longitud de la línea o cola.
2. Los arribos son independientes de arribos anteriores, pero el promedio
de arribos, no cambia con el tiempo.
3. Los arribos son descritos mediante la distribución de probabilidad de
Poissony proceden de una población muygrande o infinita.
4. Los tiemposde servicio varían de cliente a cliente y son independientes
entre sí, pero su rata promedio esconocida.
5. Los tiemposde servicio se representan mediante la distribución de
probabilidad exponencial negativa.
6. La rata de servicio es más rápida que la rata de arribo.
TEORÍA DE COLAS
  
  
  Factor de utilización del sistema

S
S S
W 

WS  Tiempo promedio que una unidad permaneceen elsistema 
(tiempo de espera  tiempo deservicio)
1
L  Número promedio de unidades (clientes) en elsistema L 

Modelo A: M/M/1
  Número promedio de arribos por período de tiempo
  Número promedio de gente o cosasservidos por período de tiempo
n  número de unidades en elsistema
TEORÍA DE COLAS
Modelo B: M/M/S
Modelo B:Modelo de cola multicanal (M/M/S)
Características:
•Dos o más servidores o canales están disponibles
para atender a los clientes que arriban.
•Los clientes forman una sola cola y se los atiende de
acuerdo al servidorque queda libre.
•los arribos siguen la distribución de probabilidad de
Poisson y los tiempos de servicio son distribuídos
exponencialmente.
•Los servicios se los hace de acuerdo a la política
primero en llegar primero en ser servido (PEPS) y todos
los servidores atienden a la misma rata.
TEORÍA DE COLAS
 
   
nk
o
n
P   
Po Probabilidad de cero unidades en el sistema (la unidad de servicio está vacía) 

Pnk  Probabilidad de que más de "k" unidades estén en el sistema 
 
k 1

P 1

 1  
P  1      1  n
    
Wq  Tiempo promedio que una unidad espera en la cola 
Pn  Probabilidad de que"n" clientes estén en el sistema 
     
n

  WS
  

Lq  Número promedio de unidades en la cola 
  
   LS
2
Modelo B: M/M/S
TEORÍA DE COLAS


 
 
 
  
L    Po 
M  
S
o
n0
M 1.!.M  2
Ls  número promedio de personas o unidades en el sistema :

M
P  para M
1   
M
M
  n !


  
M !



nM 1 1   
n

Modelo B: M/M/S
M  número de canales abiertos
  tasa promedio de arribo
  tasa promedio de servicio en cada canal
Po Probabilidad de que existan CERO personas o unidades en el sistema 
1
TEORÍA DE COLAS
 

 
q S
S
q S
S
L  L 

 L  
S

M
 
 
W    Po 
W  W 
1

Lq
Wq  Tiempo promedio que una persona o unidad se
tarda en la cola esperando por servicio 
Lq  Número promedio de personas o unidades en la línea o cola, en espera de servicio 
1 L
M 1!M  2
Modelo B: M/M/S
Ws  Tiempo promedio que una unidad permanece en el sistema,
(en la cola y siendo servida (atendida)) 
TEORÍA DE COLAS
Modelo C: M/D/1
Modelo C: Modelo de Tiempo de Servicio Constante
(M/D/1)
•Algunos sistemas tienen tiempos de servicio
constantes en lugar de exponencialmente
distribuídos. Cuando los clientes son atendidos o
equipos son procesados con un ciclo fijo como es el
caso de una lavadora de carros automatizada o
ciertos entretenimientos en los parques de diversiones,
el asumir servicio constantees adecuado.
TEORÍA DE COLAS



Longitud promedio de la cola,
2

1


2   
Tiempo promedio de espera en elsistema, WS Wq
Número promedio de clientes en el sistema, LS Lq
Tiempo promedio de espera en la cola, Wq 
Lq 
2   
Modelo C: M/D/1
TEORÍA DE COLAS
Modelo D
Modelo D:Modelo de Población limitada.-
•Este modelo puede ser usado por ejemplo si estamos
considerando reparaciones de equipo en una fábrica que
tiene 5 máquinas. Este modelo permite cualquier número
de reparadores a serconsiderados.
•La razón por la cual este modelo difiere de los otros tres es
que ahora hay una relación de dependencia entre la
longitud de la cola y la rata de arribo. La situación extrema
sería si en la fábrica tenemos 5 máquinas, todas se han
dañado y necesitan reparación; siendo en este caso la
rata de arribo CERO. En general, si la línea de espera
crece, la rata de llegada tiende a cero
TEORÍA DE COLAS
NOTACIÓN :
D  Probabilidad de que una unidad tenga que esperar en la cola
F  Factor de eficiencia
H  Número promedio de unidades siendo servidas
J  Número promedio de unidades que no están en cola o en el sector de servicio
L  Número promedio de unidades esperando el servicio
M  Número de canales de servicio
N  Número de clientes potenciales
T  Tiempo de servicio promedio
U Tiempode servicio entre requerimientos de atención a la unidad
W  Tiempo promedio que una unidad espera en la cola
X  Factor de servicio
Modelo D
TEORÍA DE COLAS
T
H FNX
N  J  L  H
N  L XF
T  U
Númeropromediosiendoservido
Cuantía de la Población .............
Número promedioen funcionamiento J  NF 1 X
W 
LT U 
T 1 F 
Tiempo promedio de espera ........
L  N 1 F
Número promedio en espera ........
Factor deServicio....................... X 
FÓRMULAS:
Modelo D
TEORÍA DE COLAS

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  • 1. TEORÍA DE COLAS Las líneas de espera generan malestar, ineficiencia, retraso y otros problemas, lo que origina un costo de tiempo y económico. Es muy importante evaluar el balance entre el aumento del nivel de servicio y el tamaño de las colas de espera. Por tanto, es necesario entender la relación entre el número de servidores en un sistema (o eficacia de los mismos) y la cantidad de tiempo gastado en la cola (o cantidad de clientes en la misma). En sistemas de colas sencillos dichas relaciones se pueden encontrar analíticamente. En sistemas más complejos se pueden analizar mediante simulación.
  • 2. TEORÍA DE COLAS Las líneas de espera, o colas, son realidades cotidianas, como por ejemplo: •Personas esperando para realizar sus transacciones ante una caja en un banco, •Estudiantes esperando por obtener copias en la fotocopiadora, •Vehículos esperando pagar ante una estación de peaje o continuar su camino, ante un semáforo en rojo, •Máquinas dañadas a la espera de ser rehabilitadas. Se forman debido a un desequilibrio temporal entre la demanda del servicio y la capacidad del sistema para suministrarlo.
  • 3. TEORÍA DE COLAS Los Modelos de Líneas de Espera son de gran utilidad tanto en las áreas de Manufactura como en las de Servicio. Los Análisis de Colas relacionan: La longitud de la línea de espera. El promedio de tiempo de espera y otros factores como: la conducta de los usuarios a la llegada y en la cola.
  • 4. TEORÍA DE COLAS Desde la perspectiva de la Investigación de Operaciones, los pacientes que esperan ser atendidos por el odontólogo o las prensas dañadas esperando reparación, tienen mucho en común. Ambos (gente y máquinas) requieren de recursos humanos y recursos materiales como equipos para que se los cure o se los haga funcionar nuevamente.
  • 5. TEORÍA DE COLAS Costos de Servicio y Costos de Espera Debe existir equilibrio entre el COSTO DE proporcionar buen SERVICIO y el COSTO del tiempo DE ESPERA del cliente o de la máquina que deben ser atendidos. Los gerentes desean que las colas sean lo suficientemente cortas con la finalidad de que los clientes no se irriten e incluso se retiren sin llegar a utilizar el servicio o lo usen pero no retornen más. Sin embargo estos contemplan tener una longitud de cola razonable en espera, que sea balanceada, para obtener ahorros significativos en el COSTO DELSERVICIO
  • 6. TEORÍA DE COLAS Nivel Óptimo de Servicio Nivel de Servicio Costo por TIEMPO DE ESPERA Costo por proporcionar el SERVICIO Costo Total Mínimo EquilibrioentreCostos de Espera y Costos de Servicio Costo COSTO TOTAL ESPERADO
  • 7. Costos de Servicio vs Nivel de Servicio • Los COST OS DE SER VICIO se incrementan si se mejora el NIVEL DESERVICIO.Los Administradores de ciertos centros de servicio pueden variar su capacidad teniendo personal o máquinas adicionales que son asignadas a incrementar la atención cuando crecen excesivamente los clientes. En supermercados se habilitan cajas adicionales cuando esnecesario. En bancos y puntos de chequeo de aeropuertos, se contrata personal adicional para atender en ciertas épocas del día o del año. TEORÍA DE COLAS
  • 8. TEORÍA DE COLAS COLAS MAS COMUNES SITIO Supermercado Peaje Consultorio Sistema de Cómputo SERVICIO Pago en cajas Pago de peaje Consulta Proceso de datos Compañía de teléfonos Banco Mantenimiento Muelle ARRIBOS EN COLA Compradores Vehículos Pacientes Programas a ser corridos Llamadas Clientes Máquinas dañadas Barcos Efectuar comunicación Depósitos y Cobros Reparación Carga y descarga
  • 9. TEORÍA DE COLAS Características de una LINEA DE ESPERA Una cola de espera está compuesta de tres elementos: 1. Arribos o ingresos al sistema 2. Disciplina en lacola 3. Servicio Estos tres componentes tienen ciertas características que deben ser examinadas antes de desarrollar el aspecto matemático de los modelos de cola.
  • 10. Características de una LINEA DE ESPERA 1. CARACTERISTICASDE ARRIBO: La fuente de ingreso que genera los arribos o clientes para el servicio tiene tres características principales: a. Tamaño de la población que arriba b. Patrón de llegada a la cola c. Comportamiento de lasllegadas. 1.a.Tamaño de la Población: El tamaño de la población puede ser: infinito(ilimitado) o limitado (finito). TEORÍA DE COLAS
  • 11. Características de una LINEA DE ESPERA 1.b. Patrónde arribo al sistema: Los clientes arriban a ser atendidos de una manera programada (un paciente cada 15 minutos) o de una manera aleatoria. Se consideran que los arribos son aleatorios cuando éstos son independientes de otros y su ocurrencia no puede ser predicha exactamente. Frecuentemente en problemas de colas, el número de arribos por unidad de tiempo pueden ser estimados por medio de la Distribución de Poisson que es una distribución discreta de probabilidad. TEORÍA DE COLAS
  • 12. Características de una LINEA DE ESPERA DISTRIBUCIONDEPOISSON: P(x) =Probabilidad de xarribos .x= número de arribos por unidad de tiempo  = tasa promedio de arribo .e =2.71828 para _ x 0,1,2,3,4,... x! Px e x TEORÍA DE COLAS
  • 13. 0,1000 0,0500 0,0000 0,1500 DI STRI BUCI ON DE POI SSON PARA TI EMPOS DE ARRI BO  = 2 0,3000 0,2500 0,2000 ARRIBOS/ UNIDAD DE TIEMPO PROBABI LIDAD DISTRIBUCION 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 DISTRIBUCION 0,1353 0,2707 0,2707 0,1804 0,0902 0,0361 0,0120 0,0034 0,0009 0,0002 TEORÍA DE COLAS
  • 14. Características de una LINEA DE ESPERA 1.c. Comportamiento de los arribos: La mayoría de los modelos de colas asume que los clientes son pacientes o sea que esperan en la cola hasta ser servidos y no se pasan entre colas. Desafortunadamente, la vida es complicada y la gente se reniega. Aquellos que se impacientan por la espera, se retiran de la cola sin completar su transacción. Esta situación sirve para acentuar el estudio de la teoría de colas y el análisis de las líneas de espera, ya que un cliente no servido es un cliente perdido y hace mala propaganda de ese negocio. TEORÍA DE COLAS
  • 15. Características de una LINEA DE ESPERA La línea de espera es el segundo componente de un sistema de colas. la longitud de la cola puede ser también limitada o ilimitada. Cola LIMITADA es aquella que por aspectos físicos no puede incrementarse a tamaños infinitos. Puede ser el caso de una peluquería que tiene pocos barberos y sillas para atender. Estudiaremos los modelos de colas asumiendo colas de longitud infinita. Una cola es ILIMITADA cuando su tamaño no tiene restricción como es el caso de una caseta de peaje que sirve a los vehículos que arriban. 14 TEORÍA DE COLAS
  • 16. Características de una LINEA DE ESPERA Una segunda característica de las líneas de espera se refiere a la DISCIPLINA EN LA COLA mediante la cual los clientes reciben el servicio. La mayoría de los sistemas usan la regla Primero En Entrar Primero En Salir (First In First Out) [PEPS (FIFO)]. Se denomina también FIFS(First InFirst Served). TEORÍA DE COLAS
  • 17. Características de una LINEA DE ESPERA El tercer elemento de un sistema de colas es el SERVICIO. En él son importantes dos propiedades básicas: 1. La configuración del sistema deservicio. 2. El patrón de tiemposdeservicio TEORÍA DE COLAS
  • 18. Características de una LINEA DE ESPERA Sistema de cola multi-canal: Son principalmente los cajeros de un banco en los cuales hay una sola cola y varias personas atendiendo a los clientes en diversas cajas. Sistema de una sola fase: es aquel en el cual el cliente recibe el servicio de una sola estación y luego abandona el sistema. Un restaurant de comida rápida en el cual la persona que toma la orden también le entrega el alimento y cobra, es un sistema de una sola fase Sistema multifase: cuando se pone la orden en una estación, se paga en una segunda y se retira lo adquirido en una tercera 17 TEORÍA DE COLAS
  • 19. SERVIDOR COLA SERVICIO FASE 2 COLA ARRIBOS SERVICIO FASE 1 SALIDAS SISTEMA UN CANAL, UNA FASE ARRIBOS UN SOLO CANAL, MULTIFASE SALIDAS Características de una LINEA DE ESPERA TEORÍA DE COLAS
  • 20. Características de una LINEA DE ESPERA SISTEMA MULTICANAL UNA FASE ARRIBOS COLA CANAL 1 CANAL 2 CANAL 3 SALIDAS TEORÍA DE COLAS
  • 21. Características de una LINEA DE ESPERA SISTEMA MULTICANAL MULTIFASE ARRIBOS COLA FASE 2 CANAL 1 FASE 1 CANAL 2 FASE 2 CANAL 2 SALIDAS FASE 1 CANAL 1 TEORÍA DE COLAS
  • 22. Características de una LINEA DE ESPERA Los patrones de servicio son similares a los patrones de llegada. Pueden ser constantes o aleatorios. Si el tiempo de servicio es constante, toma la misma cantidad de tiempo atender a cada cliente. Es común con servicios dados por medio de máquinas (Lavadora automática de carros). Si el tiempo de servicio es distribuído aleatoriamente : Lo representa la DISTRIBUCIONDEPROBABILIDADEXPONENCIAL NEGATIVA de la forma e- x para x  0. Esta es una hipótesis matemática muy conveniente, cuando los arribos siguen la distribución de Poisson. TEORÍA DE COLAS
  • 23. Medición del Rendimiento de las Colas Los principales factores que se evalúan en estos modelos son: 1. Tiempopromedio que cada cliente u objeto permanece en la cola 2. Longitudde cola promedio 3. Tiempo promedio que cada cliente permanece en el sistema (tiempo de espera +tiempo de servicio). 4. Númerode clientes promedio en el sistema. 5. Probabilidad de que el servicio se quede vacío 6. Factor de utilización del sistema 7. Probabilidad de la presencia de un específiconúmerode clientes en el sistema. TEORÍA DE COLAS
  • 24. Notación de los Modelos de Colas Reconociendo la diversidad de los sistemas de colas, Kendall (1953) propuso un sistema de notación para sistemas de servidores paralelos que ha sido adoptado universalmente. •Una versión resumida de esta convención está basada en el formato A/B/c/N/K. Estas letras representan las siguientes características del sistema: A =Distribución de tiempo entre arribos. B=Distribución del tiempo de servicio. Los siguientes son símbolos comunes para A y B: M =exponencial oMarkov ( 1 ) D =constante o determinística TEORÍA DE COLAS
  • 25. Notación de los Modelos de Colas Ek=Erlang de orden k P H =Tipo fase H =Hiperexponencial G =Arbitrario o general GI =General independiente .c =número de servidores paralelos N=Capacidad del sistema K=Tamaño de la población. Nota(1): A causa de las suposiciones de distribución exponencial en los procesos de arribo, estos modelos son llamados MARKOVIANOS TEORÍA DE COLAS
  • 26. Notación de los Modelos de Colas Por ejemplo: M/M/1/ / significa un solo servidor, capacidad de cola ilimitada y población infinita de arribos potenciales. Los tiempos entre arribos y los tiempos de servicio son distribuidos exponencialmente. Cuando Ny Kson infinitos, pueden ser descartados de la notación. M/M/1// es reducido a M/M/1. TEORÍA DE COLAS
  • 27. Variedad de Colas Existe una cantidad enorme de Modelos de Colas que pueden utilizarse. Nos vamos a concentrar en 4 de los modelos más usados. Modelos más complejos pueden ser desarrollados mediante el uso de la Simulación y se los encuentra en textos especializados sobre el tema. •Los 4 modelos de colas a estudiar asumen: Arribos según la Distribución de Poisson Disciplina PEPS Una sola fase deservicio. TEORÍA DE COLAS
  • 28. Variedad de Colas Modelo A: Un canal, Arribos según la Distribución de Poisson; Tiempos de Servicio exponenciales Modelo B:Multicanal Modelo C: Tiempo de Servicio constante Modelo D:Población Limitada TEORÍA DE COLAS
  • 29. Modelo A: M/M/1 Características: 1. Los clientes son servidos con una política PEPSy cada arribo espera aser servido sinimportarla longitud de la línea o cola. 2. Los arribos son independientes de arribos anteriores, pero el promedio de arribos, no cambia con el tiempo. 3. Los arribos son descritos mediante la distribución de probabilidad de Poissony proceden de una población muygrande o infinita. 4. Los tiemposde servicio varían de cliente a cliente y son independientes entre sí, pero su rata promedio esconocida. 5. Los tiemposde servicio se representan mediante la distribución de probabilidad exponencial negativa. 6. La rata de servicio es más rápida que la rata de arribo. TEORÍA DE COLAS
  • 30.         Factor de utilización del sistema  S S S W   WS  Tiempo promedio que una unidad permaneceen elsistema  (tiempo de espera  tiempo deservicio) 1 L  Número promedio de unidades (clientes) en elsistema L   Modelo A: M/M/1   Número promedio de arribos por período de tiempo   Número promedio de gente o cosasservidos por período de tiempo n  número de unidades en elsistema TEORÍA DE COLAS
  • 31. Modelo B: M/M/S Modelo B:Modelo de cola multicanal (M/M/S) Características: •Dos o más servidores o canales están disponibles para atender a los clientes que arriban. •Los clientes forman una sola cola y se los atiende de acuerdo al servidorque queda libre. •los arribos siguen la distribución de probabilidad de Poisson y los tiempos de servicio son distribuídos exponencialmente. •Los servicios se los hace de acuerdo a la política primero en llegar primero en ser servido (PEPS) y todos los servidores atienden a la misma rata. TEORÍA DE COLAS
  • 32.       nk o n P    Po Probabilidad de cero unidades en el sistema (la unidad de servicio está vacía)   Pnk  Probabilidad de que más de "k" unidades estén en el sistema    k 1  P 1   1   P  1      1  n      Wq  Tiempo promedio que una unidad espera en la cola  Pn  Probabilidad de que"n" clientes estén en el sistema        n    WS     Lq  Número promedio de unidades en la cola        LS 2 Modelo B: M/M/S TEORÍA DE COLAS
  • 33.            L    Po  M   S o n0 M 1.!.M  2 Ls  número promedio de personas o unidades en el sistema :  M P  para M 1    M M   n !      M !    nM 1 1    n  Modelo B: M/M/S M  número de canales abiertos   tasa promedio de arribo   tasa promedio de servicio en cada canal Po Probabilidad de que existan CERO personas o unidades en el sistema  1 TEORÍA DE COLAS
  • 34.      q S S q S S L  L    L   S  M     W    Po  W  W  1  Lq Wq  Tiempo promedio que una persona o unidad se tarda en la cola esperando por servicio  Lq  Número promedio de personas o unidades en la línea o cola, en espera de servicio  1 L M 1!M  2 Modelo B: M/M/S Ws  Tiempo promedio que una unidad permanece en el sistema, (en la cola y siendo servida (atendida))  TEORÍA DE COLAS
  • 35. Modelo C: M/D/1 Modelo C: Modelo de Tiempo de Servicio Constante (M/D/1) •Algunos sistemas tienen tiempos de servicio constantes en lugar de exponencialmente distribuídos. Cuando los clientes son atendidos o equipos son procesados con un ciclo fijo como es el caso de una lavadora de carros automatizada o ciertos entretenimientos en los parques de diversiones, el asumir servicio constantees adecuado. TEORÍA DE COLAS
  • 36.    Longitud promedio de la cola, 2  1   2    Tiempo promedio de espera en elsistema, WS Wq Número promedio de clientes en el sistema, LS Lq Tiempo promedio de espera en la cola, Wq  Lq  2    Modelo C: M/D/1 TEORÍA DE COLAS
  • 37. Modelo D Modelo D:Modelo de Población limitada.- •Este modelo puede ser usado por ejemplo si estamos considerando reparaciones de equipo en una fábrica que tiene 5 máquinas. Este modelo permite cualquier número de reparadores a serconsiderados. •La razón por la cual este modelo difiere de los otros tres es que ahora hay una relación de dependencia entre la longitud de la cola y la rata de arribo. La situación extrema sería si en la fábrica tenemos 5 máquinas, todas se han dañado y necesitan reparación; siendo en este caso la rata de arribo CERO. En general, si la línea de espera crece, la rata de llegada tiende a cero TEORÍA DE COLAS
  • 38. NOTACIÓN : D  Probabilidad de que una unidad tenga que esperar en la cola F  Factor de eficiencia H  Número promedio de unidades siendo servidas J  Número promedio de unidades que no están en cola o en el sector de servicio L  Número promedio de unidades esperando el servicio M  Número de canales de servicio N  Número de clientes potenciales T  Tiempo de servicio promedio U Tiempode servicio entre requerimientos de atención a la unidad W  Tiempo promedio que una unidad espera en la cola X  Factor de servicio Modelo D TEORÍA DE COLAS
  • 39. T H FNX N  J  L  H N  L XF T  U Númeropromediosiendoservido Cuantía de la Población ............. Número promedioen funcionamiento J  NF 1 X W  LT U  T 1 F  Tiempo promedio de espera ........ L  N 1 F Número promedio en espera ........ Factor deServicio....................... X  FÓRMULAS: Modelo D TEORÍA DE COLAS