Mandos electroneumaticos-1-laboratorio
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El documento describe los componentes básicos de un sistema de mandos electroneumáticos, incluyendo interruptores, relevadores y válvulas electromagnéticas que convierten señales eléctricas en accionamientos neumáticos. Explica cómo estos elementos como pulsadores, interruptores y relevadores pueden usarse para controlar secuencias lógicas que mueven cilindros neumáticos u otros actuadores.
Mandos electroneumaticos-1-laboratorio
- 1. MANDOSELECTRONEUMATICOS En electroneumática, la energía eléctrica substituye a la energía neumática como el elemento natural para la generación y transmisión de las señales de control que se ubican en los sistemas de mando. Los elementos nuevos y/o diferentes que entran en juego están constituidos básicamente para la manipulación y acondicionamiento de las señales de voltaje y corriente que deberán de ser transmitidas a dispositivos de conversión de energía eléctrica a energía neumática para lograr la activación de los actuadores neumáticos. Dispositivos eléctricos El conjunto de elementos que debemos de introducir para lograr el accionamiento de los actuadores neumáticos son básicamente: Elementode retención. Interruptoresmecánicosde finalde carrera. Elementosde retención. Interruptoresmecánicosde finalde carrera Relevadores. Valvulaselectroneumaticas. Elementos de retención Son empleados, generalmente, para generar la señal de inicio del sistema, o en su defecto, para realizar paros, ya sea de emergencia o sólo momentáneos. El dispositivo más común es el botón pulsador. Interruptores mecánicos de final de carrera Estos interruptores son empleados, generalmente, para detectar la presencia o ausencia de algún elemento, por medio del contacto mecánico entre el interruptor y el elemento a ser detectado. Relevadores Son dispositivos eléctricos que ofrecen la posibilidad de manejar señales de control del tipo on/off. Constan de una bobina y de una serie de contactos que se encuentran normalmente abiertos o cerrados. El principio del funcionamiento es el de hacer pasar corriente por una bobina generando un campo magnético que atrae a un inducido, y éste a su vez, hace conmutar los contactos de salida. Son Ampliamente utilizados para regular secuencias lógicas en donde intervienen cargas de alta impedancia y para energizar sistemas de alta potencia. K1 identifica al relevador número uno. A1 y A2 identifican a las terminales del relevador.
- 2. Electroválvulas Esta válvula realiza la conversión de energía eléctrica, proveniente de los relevadores a energía neumática, transmitida a los actuadores o a alguna otra válvula neumática. Esencialmente, consisten de una válvula neumática a la cual se le adhiere una bobina sobre la cual se hace pasar una corriente para generar un campo magnético que, finalmente, generará la conmutación en la corredera interna de la válvula, generando así el cambio de estado de trabajo de la misma, modificando las líneas de servicio.
- 3. PROCEDEMIENTO Arme el sistema de cilindros oscilante, iniciando la marcha con el pulsador M Secuencia: A+,A-,A+,A-…… Diagrama de fuerza A0 A1 A A+ A- Diagrama de mando P K1 M A0 A1 A- K1 K2}
- 4. APLICACIONES DELA ELECTRONEUMATICA Taladro de mesa. Embazadora. Taladradora. Estampadora. Alimentador de piezas. Prensa Moldeadora. Unidad de recogida y posicionamiento. CONCLUSIONES: Para el desarrollo de la experiencia se debe verificar que cada uno de los instrumentos a usar al igual que los cables se encuentre en óptimas condiciones para asegurar el objetivo requerido. REFERENCIAS Creus Solé, Antonio. “Neumática e Hidráulica”. 2 ed., 2010. Serrano, Antonio, “Neumática Práctica”. Editorial Paraninfo, 2010.