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Car as Platform
정보통신 전공 김태균
Navigation 1130 정보사회와 뉴미디어
자동차가 똑똑해지고 있다




 1980년 자동차 한 대당 내장되는 센서는 40개 이내였지만 2005년 120개가 넘어 오는 2010년에는 160개
로 예상
 2002년 차량 가격의 12% 수준이었던 전자 시스템 비중이 오는 2010년에는 40%까지 늘어날 것
Car Infortainment


                                 Car
                             Infortainment



            Multimedia        Navigation       Telematics

          A/V 이용, 디지털 방송   길안내와 교통 정보를 제     서비스 공급자를 통해 교
          및 동영상 감상, 외부기    공하는 제품·서비스        통정보, 차량정보, 엔터
          기와의 연결성 등 미디어                      테인먼트 정보 등을 실시
          를 이용할 수 있는 제품·                     간으로 제공하는 서비스
          서비스



   카 인포테인먼트란 인포메이션(information)과 엔터테인먼트(entertainment)의 합성어로 디지털 기술을
  이용하여 안전하고 편리한 운전을 위한 정보와 주행 중 운전자에게 즐거움을 제공하는 제품·서비스
   세계적인 자동차 회사들은 고유의 카 인포테인먼트 시스템을 개발하는데 집중. 멀티미디어, 내비게이
  션, 텔레매틱스 등 자동차 업체들은 3박자를 맞춰가며 진화된 시스템을 개발 중
Navigation




     GPS 기술을 적용한 내비게이션은 1990년대 일본에서 처음 상용화되어 자동차에 장착되기 시작
     네비게이션 시장은 2006년 스마트폰 네비게이션의 출시로 PND, Embedded 등이 경합
     내비게이션은 2007년 기준 전 세계 시장 규모가 약 6천 6백만대로 전년대비 94.1%의 성장
     현재 내비게이션 시장은 애프터마켓을 중심으로 한 PND가 시장을 주도하나 요즘 소비자들은 거치
      형 내비게이션의 지저분한 배선, 운전중 시야 확보의 어려움, 차량 사고시 위험성 증가 등의 이유로
      Embedded에 관심
Device arena




    Embeded systems(before
    market)                       VS




                                       The Smartphone




     Personal Navigation Device
Embeded System




   가격이 비싸고 새 차에만 가능하며 업데이트가 불편하다
   선이 보이지 않아 미관에 좋고 차량에 최적화 되어있다(모델이 한계)
   자동차의 전자센서와 통합되어 차량관리, 원격지원, 응급출동 등 향후 텔레매틱스와 통합 서비스로
  발전할 수 있다
   자동차 개발이 3~5년이 걸리는데 반해 대중화 되는 시간이 짧아 차량 개발 시점에 네비게이션 제품
  을 반영할 경우, 실제 양산 시점에는 제품이 노후화되어 제품의 최신성 유지가 어렵다
Pesonal Navigation Device




     저가에서 고가까지 가격대가 다양하고 사용이 편리하다.
     탈부착이 가능해 인터넷을 통해 지도, 위치정보, 펌웨어 등 업데이트가 쉽다
     어떤 차종에도 설치가 쉽고 중고차도 상관없다
     GPS 수신율이 떨어지며 텔레매틱스 기능으로 활용하기 힘들다



           사진출처: http://cafe.naver.com/gpsf.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=139459
SmartPhone




        다양한 기능과 온라인 접속이 가능하지만 일부 국가에서는 모바일 사용이 불법
        터치스크린을 통해 작동되며 스크린 크기가 PND에 비해 작다
        많은 비디오와 이미지 서비스 사용을 위해서는 데이터 요금제가 관건이고 여러가지 기
       능이 들어가있어 배터리의 지속적인 충전이 필요하다.
SmartPhone 데이터 요금제
네비게이션의 발전방향


 기기 중심


                                                                   Smartphone



  시장
                                                           PND




자동차 중심            Embedded


         Strategy Analytics(2008), “Global Automotive Practice”.

 내비게이션 시장은 새로운 변화의 기로에 서있다. 가격 경쟁력을 확보한 완성차 업체가 제공하는
매립형 내비게이션의 성장, 스마트폰 내비게이션 보급 등으로 지금까지 시장을 주도하였던 PND 시장이
감소할 것으로 예상
 그러나 PND의 유럽 시장 강세 지속, 고도화 및 차별화 전략을 내세운 업체의 노력, 무선통신의 강점을
내세운 통신업체의 내비게이션 등장으로 저항도 만만치 않음
Market share




    전 세계 네비게이션 시장은 2009년 PND가 1억 1,400만대, 스마트폰이 5,780만대로 PND가 주도
   하고 있지만 2014년에는 PND가 1억2,800만대, 스마트폰이 3억500만대로 스마트폰 비중이 크게
   증가할 것으로 예상된다 (시장조사업체 iSuppli)

    올해 전세계적으로 출시된 PND는 4,570만대로 작년에 비해 43% 늘었으며, GPS가 내장된 휴대
   폰의 경우 4,330만대로 작년대비 78% 증가
PND 업체들의 도전


                 회사                       특징
                              - 북미시장 점유율 1위, 다양한 가격대의
                Garmin
                              제품으로 꾸준한 판매
                              - 음성명령 라우팅, AAA Tour Book 탑재등
                Megellan      다양한 부가서비스 기능으로 시장경쟁력
                              강화
                              - 유럽시장 점유율 1위로 세계 최대의 지도
                TomTom
                              정보 제공회사 중 하나인 Tele Atlas 매입
                              -2007년 Navman 브랜드 인수
                  Mio
                              - Garmin과 TomTom의 강력한 라이벌




  구글 안드로이드폰에 네비게이션 기능이 포함된다는 소식이 전해지자 가민의 주가는 16.4% 떨어
 졌고 2위 업체 톰톰의 주가도 20.84% 급락
  각종 보고서에는 내비게이션이 완전히 사라지진 않겠지만 수요가 크게 줄어 2013년 이후엔 스마
 트폰을 이용한 내비게이션이 대세가 될 것으로 전망
  가민은 RIM의 스마트폰 블랙베리용 내비게이션 소프트웨어를 개발 100달러에 판매, 9월초 아이폰
 용 소프트웨어 '턴바이턴'을 99달러에 출시하는 등 타 플랫폼에 적극적 진출
  톰톰은 내비게이션에네트워크를 통해 실시간 교통정보와 연료 가격, 날씨 정보 등이 제공하거나
 웹 서핑이 가능하고, 구글의 '로컬 서치‘ 제공, 향후에는 SNS 기능도 지원하는 등 다양한 부가서비스
 개발
 반면 가민은 아예 '내비게이션 폰'을 발표하면서 스마트폰과의 정면 대결을 택했다. 가민은 내비게
 이션 특화 폰인 ‘누비폰 G60'을 오는 4일 AT&T를 통해 출시할 예정이다.
구글, 네비게이션 시장 진출

                   10월 28일 Android用 네비게이션 ‘Google Maps Navig
                  ation’을 공개

                   Google Maps를 기반으로 3D 화면, 음성안내, 자동 경
                  로 재탐색 등 기본 네비게이션 기능과 웹 접속을 통해 실
                  시간 교통정보와 위성사진 정보, 지도 및 상점/주유소 정
                  보를 제공

                  PC 전용인 Google Search와 Google Maps를 통합적으
                  로 활용

                   음성안내를 제공해주는 Turn-by-Turn 기능과 실시간
                  도로 이미지를 보여주는 Street View 기능.

                   구글은 안드로이드 개발자 경진 대회를 통해 GPS 개
                  발자들에게 많은 상금을 수여하였다. 그 결과 위치 기반
                  애플리케이션이 1등을 수상하였다.

                  '라이프360(Life360)“은 LBS와 지역 사회 네트워크를
                  결합하여 사용자를 지역 사회 및 주변 이웃들과 연결시
                  켜준다. 또한 'Cab4Me"는 구글맵과 A-GPS를 이용하여
                  자신의 위치와 택시회사 전화 번호를 몰라도 택시를 부
                  를 수 있다.
아이폰 3GS, 그리고 블랙베리




  신형 ‘iPhone 3GS’에는 기존 가속도 센서이외에 Digital Compass Sensor 가 추가되면서
  Navigation 처럼 활용이 가능
   최근 Navigation 및 GPS 단말 제조업체들이 앱스토어를 통한 LBS 기반 애플리케이션 출시 예고
  TomTom 은 Apple과의 협력을 통해 최초의 차량용 Navigation 솔루션을 ‘iPhone 3GS’ 전용으로 준
  비 중 독일의 GPS 단말 제조업체인 Navigon 역시 자사의 Navigation 소프트웨어 MobileNavigator
  을 iPhone 전용으로 제공할 예정
   블랙베리로 유명한 RIM 역시 차량용 GPS 시스템 제조업체인 Dash Navigation를 인수
Location Based Service




  Strategy Analytics는 전체 LBS 시장 규모를 08년 6억 5천만 달러에서 2013년에는 약 80억달러 정도로 급
 성장할 것이라고 예상
  2G에서는 부분적으로만 사용되던 GPS가 WCDMA 세상으로 옮겨가면서 기본 사양으로 포함
  A-GPS 칩의 등장으로 예전 GPS보다 기능이 더욱 향상되어 위치기반 정보의 정확도가 높아졌다.
  LBS의 5대 응용 서비스인 Personal Navigation(길안내 서비스), Enterprise(기업용 위치추적 서비스),
 Family Tracker(자녀 위치 추적), Information & POI(지역정보 서비스), Friend Finder(친구찾기)로 LBS의
 응용 어플리케이션 중 80%가 지역 검색과 네비게이션
  예전에는 이통사에서 제공하는 위치 정보 API가 거의 유일했지만 현재는 다양한 기업들이 WPS, IP 기반
 등으로 다양한 위치 정보 데이터베이스를 구축하였고, 이러한 데이터베이스는 아이폰, 안드로이드 폰 등에
 서 API를 통해 직접 접근할 수 있게 되어 이통사 LBS를 대체 다양한 플레이어의 등장이 가능해짐
Next Car Infortainment
     앞으로 운전자들은 ‘운전의 편리함, 주행 중 즐거움’을 추구
    방송·음향 기술의 고성능화, 통신 기술의 유비쿼터스화 등의 기술발전으로 제품·서비스의 고도화
    와 다양화가 진행되며 기능간의 융·복합화가 확대
     향후 지능형자동차시스템으로 설명되어지는 첨단운전보조시스템, 운전자통합정보시스템(Driver
    Information System)과 기능의 통합이 이루어지면서 복합적인 시스템으로 진화될 것

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  • 1. Car as Platform 정보통신 전공 김태균
  • 3. 자동차가 똑똑해지고 있다  1980년 자동차 한 대당 내장되는 센서는 40개 이내였지만 2005년 120개가 넘어 오는 2010년에는 160개 로 예상  2002년 차량 가격의 12% 수준이었던 전자 시스템 비중이 오는 2010년에는 40%까지 늘어날 것
  • 4. Car Infortainment Car Infortainment Multimedia Navigation Telematics A/V 이용, 디지털 방송 길안내와 교통 정보를 제 서비스 공급자를 통해 교 및 동영상 감상, 외부기 공하는 제품·서비스 통정보, 차량정보, 엔터 기와의 연결성 등 미디어 테인먼트 정보 등을 실시 를 이용할 수 있는 제품· 간으로 제공하는 서비스 서비스  카 인포테인먼트란 인포메이션(information)과 엔터테인먼트(entertainment)의 합성어로 디지털 기술을 이용하여 안전하고 편리한 운전을 위한 정보와 주행 중 운전자에게 즐거움을 제공하는 제품·서비스  세계적인 자동차 회사들은 고유의 카 인포테인먼트 시스템을 개발하는데 집중. 멀티미디어, 내비게이 션, 텔레매틱스 등 자동차 업체들은 3박자를 맞춰가며 진화된 시스템을 개발 중
  • 5. Navigation  GPS 기술을 적용한 내비게이션은 1990년대 일본에서 처음 상용화되어 자동차에 장착되기 시작  네비게이션 시장은 2006년 스마트폰 네비게이션의 출시로 PND, Embedded 등이 경합  내비게이션은 2007년 기준 전 세계 시장 규모가 약 6천 6백만대로 전년대비 94.1%의 성장  현재 내비게이션 시장은 애프터마켓을 중심으로 한 PND가 시장을 주도하나 요즘 소비자들은 거치 형 내비게이션의 지저분한 배선, 운전중 시야 확보의 어려움, 차량 사고시 위험성 증가 등의 이유로 Embedded에 관심
  • 6. Device arena Embeded systems(before market) VS The Smartphone Personal Navigation Device
  • 7. Embeded System  가격이 비싸고 새 차에만 가능하며 업데이트가 불편하다  선이 보이지 않아 미관에 좋고 차량에 최적화 되어있다(모델이 한계)  자동차의 전자센서와 통합되어 차량관리, 원격지원, 응급출동 등 향후 텔레매틱스와 통합 서비스로 발전할 수 있다  자동차 개발이 3~5년이 걸리는데 반해 대중화 되는 시간이 짧아 차량 개발 시점에 네비게이션 제품 을 반영할 경우, 실제 양산 시점에는 제품이 노후화되어 제품의 최신성 유지가 어렵다
  • 8. Pesonal Navigation Device  저가에서 고가까지 가격대가 다양하고 사용이 편리하다.  탈부착이 가능해 인터넷을 통해 지도, 위치정보, 펌웨어 등 업데이트가 쉽다  어떤 차종에도 설치가 쉽고 중고차도 상관없다  GPS 수신율이 떨어지며 텔레매틱스 기능으로 활용하기 힘들다 사진출처: http://cafe.naver.com/gpsf.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=139459
  • 9. SmartPhone  다양한 기능과 온라인 접속이 가능하지만 일부 국가에서는 모바일 사용이 불법  터치스크린을 통해 작동되며 스크린 크기가 PND에 비해 작다  많은 비디오와 이미지 서비스 사용을 위해서는 데이터 요금제가 관건이고 여러가지 기 능이 들어가있어 배터리의 지속적인 충전이 필요하다.
  • 11. 네비게이션의 발전방향 기기 중심 Smartphone 시장 PND 자동차 중심 Embedded Strategy Analytics(2008), “Global Automotive Practice”.  내비게이션 시장은 새로운 변화의 기로에 서있다. 가격 경쟁력을 확보한 완성차 업체가 제공하는 매립형 내비게이션의 성장, 스마트폰 내비게이션 보급 등으로 지금까지 시장을 주도하였던 PND 시장이 감소할 것으로 예상  그러나 PND의 유럽 시장 강세 지속, 고도화 및 차별화 전략을 내세운 업체의 노력, 무선통신의 강점을 내세운 통신업체의 내비게이션 등장으로 저항도 만만치 않음
  • 12. Market share  전 세계 네비게이션 시장은 2009년 PND가 1억 1,400만대, 스마트폰이 5,780만대로 PND가 주도 하고 있지만 2014년에는 PND가 1억2,800만대, 스마트폰이 3억500만대로 스마트폰 비중이 크게 증가할 것으로 예상된다 (시장조사업체 iSuppli)  올해 전세계적으로 출시된 PND는 4,570만대로 작년에 비해 43% 늘었으며, GPS가 내장된 휴대 폰의 경우 4,330만대로 작년대비 78% 증가
  • 13. PND 업체들의 도전 회사 특징 - 북미시장 점유율 1위, 다양한 가격대의 Garmin 제품으로 꾸준한 판매 - 음성명령 라우팅, AAA Tour Book 탑재등 Megellan 다양한 부가서비스 기능으로 시장경쟁력 강화 - 유럽시장 점유율 1위로 세계 최대의 지도 TomTom 정보 제공회사 중 하나인 Tele Atlas 매입 -2007년 Navman 브랜드 인수 Mio - Garmin과 TomTom의 강력한 라이벌  구글 안드로이드폰에 네비게이션 기능이 포함된다는 소식이 전해지자 가민의 주가는 16.4% 떨어 졌고 2위 업체 톰톰의 주가도 20.84% 급락  각종 보고서에는 내비게이션이 완전히 사라지진 않겠지만 수요가 크게 줄어 2013년 이후엔 스마 트폰을 이용한 내비게이션이 대세가 될 것으로 전망  가민은 RIM의 스마트폰 블랙베리용 내비게이션 소프트웨어를 개발 100달러에 판매, 9월초 아이폰 용 소프트웨어 '턴바이턴'을 99달러에 출시하는 등 타 플랫폼에 적극적 진출  톰톰은 내비게이션에네트워크를 통해 실시간 교통정보와 연료 가격, 날씨 정보 등이 제공하거나 웹 서핑이 가능하고, 구글의 '로컬 서치‘ 제공, 향후에는 SNS 기능도 지원하는 등 다양한 부가서비스 개발 반면 가민은 아예 '내비게이션 폰'을 발표하면서 스마트폰과의 정면 대결을 택했다. 가민은 내비게 이션 특화 폰인 ‘누비폰 G60'을 오는 4일 AT&T를 통해 출시할 예정이다.
  • 14. 구글, 네비게이션 시장 진출  10월 28일 Android用 네비게이션 ‘Google Maps Navig ation’을 공개  Google Maps를 기반으로 3D 화면, 음성안내, 자동 경 로 재탐색 등 기본 네비게이션 기능과 웹 접속을 통해 실 시간 교통정보와 위성사진 정보, 지도 및 상점/주유소 정 보를 제공 PC 전용인 Google Search와 Google Maps를 통합적으 로 활용  음성안내를 제공해주는 Turn-by-Turn 기능과 실시간 도로 이미지를 보여주는 Street View 기능.  구글은 안드로이드 개발자 경진 대회를 통해 GPS 개 발자들에게 많은 상금을 수여하였다. 그 결과 위치 기반 애플리케이션이 1등을 수상하였다. '라이프360(Life360)“은 LBS와 지역 사회 네트워크를 결합하여 사용자를 지역 사회 및 주변 이웃들과 연결시 켜준다. 또한 'Cab4Me"는 구글맵과 A-GPS를 이용하여 자신의 위치와 택시회사 전화 번호를 몰라도 택시를 부 를 수 있다.
  • 15. 아이폰 3GS, 그리고 블랙베리 신형 ‘iPhone 3GS’에는 기존 가속도 센서이외에 Digital Compass Sensor 가 추가되면서 Navigation 처럼 활용이 가능  최근 Navigation 및 GPS 단말 제조업체들이 앱스토어를 통한 LBS 기반 애플리케이션 출시 예고 TomTom 은 Apple과의 협력을 통해 최초의 차량용 Navigation 솔루션을 ‘iPhone 3GS’ 전용으로 준 비 중 독일의 GPS 단말 제조업체인 Navigon 역시 자사의 Navigation 소프트웨어 MobileNavigator 을 iPhone 전용으로 제공할 예정  블랙베리로 유명한 RIM 역시 차량용 GPS 시스템 제조업체인 Dash Navigation를 인수
  • 16. Location Based Service  Strategy Analytics는 전체 LBS 시장 규모를 08년 6억 5천만 달러에서 2013년에는 약 80억달러 정도로 급 성장할 것이라고 예상  2G에서는 부분적으로만 사용되던 GPS가 WCDMA 세상으로 옮겨가면서 기본 사양으로 포함  A-GPS 칩의 등장으로 예전 GPS보다 기능이 더욱 향상되어 위치기반 정보의 정확도가 높아졌다.  LBS의 5대 응용 서비스인 Personal Navigation(길안내 서비스), Enterprise(기업용 위치추적 서비스), Family Tracker(자녀 위치 추적), Information & POI(지역정보 서비스), Friend Finder(친구찾기)로 LBS의 응용 어플리케이션 중 80%가 지역 검색과 네비게이션  예전에는 이통사에서 제공하는 위치 정보 API가 거의 유일했지만 현재는 다양한 기업들이 WPS, IP 기반 등으로 다양한 위치 정보 데이터베이스를 구축하였고, 이러한 데이터베이스는 아이폰, 안드로이드 폰 등에 서 API를 통해 직접 접근할 수 있게 되어 이통사 LBS를 대체 다양한 플레이어의 등장이 가능해짐
  • 17. Next Car Infortainment  앞으로 운전자들은 ‘운전의 편리함, 주행 중 즐거움’을 추구 방송·음향 기술의 고성능화, 통신 기술의 유비쿼터스화 등의 기술발전으로 제품·서비스의 고도화 와 다양화가 진행되며 기능간의 융·복합화가 확대  향후 지능형자동차시스템으로 설명되어지는 첨단운전보조시스템, 운전자통합정보시스템(Driver Information System)과 기능의 통합이 이루어지면서 복합적인 시스템으로 진화될 것