Rehabilitación de la Carretera Lima-Trujillo - Cierre
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Este documento presenta un informe de monitoreo de riesgos para el proyecto de rehabilitación de la carretera Lima-Trujillo. Identifica riesgos actuales como la interrupción de trabajos por falta de trámites de expropiación y la escasez de tubería corrugada. También revisa planes de contingencia y acciones correctivas tomadas, como comunicaciones con las comunidades y la compra anticipada de materiales. Finalmente, define un nuevo riesgo detectado sobre la escasez de tubería y planes para su manejo.
Rehabilitación de la Carretera Lima-Trujillo - Cierre
- 1. FGPR540- Versión 4.0 CONTROL DE VERSIONES Versión Hecha por Revisada por Aprobada por Fecha Motivo 1.0 AVS JH HA 20/03/10 Versión Original. IINNFFOORRMMEE DDEE MMOONNIITTOORREEOO DDEE RRIIEESSGGOOSS NOMBRE DEL PROYECTO SIGLAS DEL PROYECTO Rehabilitación de la Carretera LIMA-TRUJILLO RCAA RIESGOS ACTUALES POTENCIALES REVISIÓN DE TRIGGERS PARA LOS RIESGOS IDENTIFICADOS INICIALMENTE Se ha producido rotura de diálogo por parte de los propietarios de los terrenos de las áreas de influencia con el área de relaciones comunitarias. Continúa la dificultad con el abastecimiento de productos controlados por DASAMEC. REVISIÓN Y CONFIRMACIÓN DE PROBABILIDAD E IMPACTO ESTIMADOS INICIALMENTE Los propietarios comprendidos en el área de influencia del proyecto, amenazan con un bloqueo de la vía hasta que no se resuelvan sus peticiones, aumenta la probabilidad. Continúa la escasez de insumos lo que ocasiona la severidad a 0.32 - Alto. REVISIÓN DE ADECUACIÓN DE RESPUESTAS PLANIFICADAS PARA LOS RIESGOS IDENTIFICADOS INICIALMENTE Se ha iniciado una campaña de información, en donde se indican las principales bondades del proyecto y como se beneficiarán los pobladores de las zonas aledañas al mismo. REVISIÓN DE PLANES DE CONTINGENCIA PARA LOS RIESGOS IDENTIFICADOS INICIALMENTE Para contrarrestar los efectos de un bloqueo por parte de los pobladores, se ha determinado coordinar con la comisaria del lugar a fin de que nos brinde las garantías del caso en la continuación de las horas de trabajo. VERIFICACIÓN DE EJECUCIÓN DE RESPUESTAS PLANIFICADAS Se aplicaron las 03 respuestas planificadas (se realizó encuesta, se explicó los beneficios del proyecto, se repartió folletos con información del proyecto). RIESGOS ACTUALES SUCEDIDOS VALORACIÓN DE IMPACTO REAL VS IMPACTO ESTIMADO R003-A : Interrupción de trabajos por falta de trámites en expropiación de predios afectados, inicialmente se tenía previsto un riesgo de 0.77, actualmente es de 0.87, continúa en MUY ALTO. REVISIÓN DE PLANES DE CONTINGENCIA Para evitar la paralización por parte de las comunidades y propietarios se realizó lo siguiente: - Comunicación permanente con la Entidad y con los propietarios de los terrenos expropiados. - Comunicación vía radio y televisión de los beneficios del proyecto. - Se repartió folletos enfatizando las bondades del proyecto. ELABORACIÓN DE PLANES DE EMERGENCIA Contacto: informes@dharma-consulting.com, Página Web: www.dharmacon.net Dharma Consulting ha sido revisada y aprobada como un proveedor de entrenamiento en Project Management por el Project Management Institute (PMI). Como un Registered Education Provider (R.E.P.) del PMI, Dharma Consulting ha aceptado regirse por los criterios establecidos de aseguramiento de calidad del PMI.
- 2. FGPR540- Versión 4.0 Para controlar la paralización de la obra se realizó una reunión extraordinaria con los Dirigentes que estaban en contra de la Ejecución del Proyecto. En donde se llegaron a acuerdos satisfactorios por ambas partes. PROGRAMACIÓN DE EJECUCIÓN DE PLANES DE CONTINGENCIA / EMERGENCIA Los planes de emergencia se aplicaron de inmediato y se comunicaron a los principales interesados. EVALUACIÓN DE NECESIDADES DE ACCIONES CORRECTIVAS O SOLICITUDES DE CAMBIO NUEVOS RIESGOS DETECTADOS DEFINICIÓN DE TRIGGERS Escasez de Tubería corrugada HDPE para obras adicionales de subdrenaje. EVALUACIÓN CUALITATIVA Y CATEGORIZACIÓN DE RIESGOS La demanda del uso de este tipo de Tubería en proyectos similares hace que existe alza intempestiva del material, lo que trae como consecuencia el aumento del costo de la partida de Subdrenes, obligando a reajustar el precio al cliente. El tipo de riesgo es alto. DEFINICIÓN DE RESPUESTAS PLANIFICADAS Informar al Cliente, de tal manera se indique que en caso de subida de precio, se deberá reajustar el presupuesto, mediante la fórmula polinómica de ET. La compra de la Tubería se adquirirá a precio fijo. DEFINICIÓN DE PLANES DE CONTINGENCIA Se deberá adquirir el total Tubería adicional, apenas se tenga el mejor precio de cotización. PROGRAMACIÓN DE EJECUCIÓN DE RESPUESTAS PLANIFICADAS La programación de la compra es inmediata. La solicitud de compra al proveedor debe ser rápida de tal forma evitar el sobrecosto por el aumento del precio. 2 .
- 3. FGPR560- Versión 4.0 tCONTROL DE VERSIONES , MVersión Hecha por Revisada por Aprobada por Fecha Motivo 1.0 AV HA J30-11-10 Versión original IINNFFOORRMMEE DDEE PPEERRFFOORRMMAANNCCEE FFIINNAALL DDEELL PPRROOYYEECCTTOO NOMBRE DEL PROYECTO SIGLAS DEL PROYECTO Rehabilitación de la Carretera LIMA – TRUJILLO RCAA ESTADO FINAL DEL PROYECTO 1.- SITUACIÓN DEL ALCANCE INDICADOR FÓRMULA FASE 1 FASE 2 FASE 3 FASE 4 FASE 5 TOTAL % AVANCE REAL EV / BAC 0.09 0.69 0.16 0.05 0.01 1.00 % AVANCE PLANIFICADO PV / BAC 0.10 0.69 0.15 0.05 0.01 1.00 2.- EFICIENCIA DEL CRONOGRAMA INDICADOR FÓRMULA FASE 1 FASE 2 FASE 3 FASE 4 FASE 5 TOTAL SV (VARIACIÓN DEL CRONOGRAMA) EV – PV ‐ 841,113 261,200 637,363 Contacto: informes@dharma-consulting.com, Página Web: www.dharmacon.net Dharma Consulting ha sido revisada y aprobada como un proveedor de entrenamiento en Project Management por el Project Management Institute (PMI). Como un Registered Education Provider (R.E.P.) del PMI, Dharma Consulting ha aceptado regirse por los criterios establecidos de aseguramiento de calidad del PMI. ‐ 245,972 316,073 127,551 SPI (INDICE DE RENDIMIENTO DEL CRONOGRAMA) EV / PV 0.90 1.00 1.05 0.94 1.62 1.00 3.- EFICIENCIA DEL COSTO INDICADOR FÓRMULA FASE 1 FASE 2 FASE 3 FASE 4 FASE 5 TOTAL CV (VARIACIÓN DEL COSTE) EV – AC 757,003 4,564,718 926,175 330,777 41,347 6,620,019 CPI (INDICE DE RENDIMIENTO DEL COSTE) EV / AC 1.11 1.09 1.08 1.09 1.05 1.09 4.- CUMPLIMIENTO DE OBJETIVOS DE CALIDAD FASE 1 FASE 2 FASE 3 FASE 4 FASE 5 SE TUVIERON QUE HACER CALIBRACIONES CONTINUAS DE LOS EQUIPOS DE LABORATORIO PARA SUBSANAR ERRORES DE LECTURA POR CAMBIOS BRUSCOS DE TEMPERATURA SE TUVO QUE CAMBIAR EL SISTEMA DE DOSIFICACIÓN DE CONCRETO DE VOLUMEN A PESO PARA OPTIMIZAR EL USO DEL CONCRETO PREMEZCLADO SE MODFICÓ EL SISTEMA INICIAL DE CHANCADO, POR LAS CARACTERÍSTICAS DE LA CANTERA, CERRANDO EL CIRCUITO DE PRODUCCIÓN A FIN DE LOGRAR OPTIMIZAR LA PRODUCCIÓN DE AGREGADOS SE UTILIZÓ MATERIAL TERMO-PLASTICO PARA LA SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL PARA INCREMENTAR LA VIDA UTIL DE LAS MARCAS EN EL PAVIMENTO PROBLEMAS Y PENDIENTES: POR TRATAR. Cancelación de saldos a subcontratistas locales, liquidación de personal obrero Devolución de Cartas Fianzas y Fondos de Garantía Preparación de Liquidación de la Obra PROBLEMA / PENDIENTE: PROGRAMADOS PARA RESOLVER. FASE / FECHA RESPONSABLE Ninguno
- 4. FGPR560- Versión 4.0 OTROS COMENTARIOS U OBSERVACIONES Contacto: informes@dharma-consulting.com, Página Web: www.dharmacon.net Dharma Consulting ha sido revisada y aprobada como un proveedor de entrenamiento en Project Management por el Project Management Institute (PMI). Como un Registered Education Provider (R.E.P.) del PMI, Dharma Consulting ha aceptado regirse por los criterios establecidos de aseguramiento de calidad del PMI.
- 5. FGPR570- Versión 4.0 CONTROL DE VERSIONES Versión Hecha por Revisada por Aprobada por Fecha Motivo 1.00 JH HA JM 30-09-11 Versión Original AACCTTAA DDEE AACCEEPPTTAACCIIÓÓNN DDEELL PPRROOYYEECCTTOO NOMBRE DEL PROYECTO SIGLAS DEL PROYECTO Rehabilitación de la Carretera LIMA – TRUJILLO RCAA NOMBRE DEL CLIENTE O SPONSOR Sponsor : Felipe Rojas Cliente : Ministerio de Transportes y Comunicaciones – PROVIAS NACIONAL DECLARACIÓN DE LA ACEPTACIÓN FORMAL Por la presente se deja constancia que el Proyecto “Rehabilitación de la Carretera LIMA - TRUJILLO”,a cargo de Ingenieros Civiles y Contratistas Generales S.A. – IABCSA ha sido aceptado y aprobado por el Sponsor. Damos constancia, por la presente, que el proyecto ha sido culminado exitosamente cumpliendo los objetivos de Costo, Plazo y Calidad. Los Principales Entregables del Proyecto fueron: 1 Gerencia de Proyectos 1.1 Inicio 1.2 Planificación 1.3 Seguimiento y Control Equipo de Proyecto - Ejecución 1.4 Cierre 2 Construcción 2.1 Obras Preliminares 2.2 Explanaciones 2.2.1 Excavaciones 2.2.2 Rellenos 2.3 Canteras 2.4 Pavimentos 2.4.1 Granulares 2.4.2 Asfaltos 2.5 Obras de Arte 2.5.1 Alcantarillas 2.5.2 Muros 2.5.3 Subdrenes 2.5.4 Cunetas 2.6 Señalización 2.6.1 Horizontal 2.6.2 Vertical 2.6.3 Guardavías 2.7 Readecuación Ambiental 2.8 Puesta en Marcha OBSERVACIONES ADICIONALES La construcción del Proyecto, se inicio el 31 de marzo de 2010 y concluyó el 20 de setiembre de 2011 Contacto: informes@dharma-consulting.com, Página Web: www.dharmacon.net Dharma Consulting ha sido revisada y aprobada como un proveedor de entrenamiento en Project Management por el Project Management Institute (PMI). Como un Registered Education Provider (R.E.P.) del PMI, Dharma Consulting ha aceptado regirse por los criterios establecidos de aseguramiento de calidad del PMI.
- 6. FGPR570- Versión 4.0 ACEPTADO POR NOMBRE DEL CLIENTE, SPONSOR U OTRO FUNCIONARIO FECHA Sponsor : Ing. Felipe Rojas 30-09-2011 Cliente : Ministerio de Transportes y Comunicaciones – Provias Nacional 19-10-2011 DISTRIBUIDO Y ACEPTADO NOMBRE DEL STAKEHOLDER FECHA Jefe Zonal de LIMA – Provias Departamental : Ing. Orlando Gallas 19-10-2011 Contacto: informes@dharma-consulting.com, Página Web: www.dharmacon.net Dharma Consulting ha sido revisada y aprobada como un proveedor de entrenamiento en Project Management por el Project Management Institute (PMI). Como un Registered Education Provider (R.E.P.) del PMI, Dharma Consulting ha aceptado regirse por los criterios establecidos de aseguramiento de calidad del PMI.
- 7. FGPR600- Versión 4.0 CONTROL DE VERSIONES Versión Hecha por Revisada por Aprobada por Fecha Motivo 1.0 AV JH JM 30-11-10 Versión Original RREELLAACCIIÓÓNN DDEE LLEECCCCIIOONNEESS AAPPRREENNDDIIDDAASS GGEENNEERRAADDAASS NOMBRE DEL PROYECTO SIGLAS DEL PROYECTO Rehabilitación de la Carretera LIMA – TRUJILLO RCAA CÓDIGO DE LECCIÓN APRENDIDA ENTREGABLE AFECTADO DESCRIPCIÓN PROBLEMA CAUSA ACCIÓN CORRECTIVA RESULTADO OBTENIDO LECCIÓN APRENDIDA LA-001 Pavimentos Saturación de material Precipitacione s Pluviales Suprimir el trabajo en esta temporada Mejora en el costo Realizar la programación de los trabajos de pavimentos fuera de temporada de lluvias LA-002 Explanaciones Sobre excavación de taludes Trabajo nocturno Dotar de Torres de Iluminación a las cuadrillas de trabajo nocturno Reducción de las sobre excavaciones Programar los trabajos nocturnos con el soporte de iluminación adecuado LA-003 Obras de arte Deformación del encofrado disminuyendo el número de usos estimado Humedad en la madera Asegurar la procura de madera para encofrado con la suficiente anticipación Mayor número de usos de la madera para encofrado Asegurar el uso de madera seca para obtener el máximo rendimiento de la madera LA-004 Trazo y Replanteo Incumplimiento del servicio tercerizado El subcontratista avanza a un ritmo menor que el requerido Trabajar estas actividades con personal de la Empresa Avance de la actividad según la planificación Tercerizar servicios que no comprometan la ruta crítica del Proyecto. Contacto: informes@dharma-consulting.com, Página Web: www.dharmacon.net Dharma Consulting ha sido revisada y aprobada como un proveedor de entrenamiento en Project Management por el Project Management Institute (PMI). Como un Registered Education Provider (R.E.P.) del PMI, Dharma Consulting ha aceptado regirse por los criterios establecidos de aseguramiento de calidad del PMI.
- 8. FGPR610- Versión 4.0 CONTROL DE VERSIONES Versión Hecha por Revisada por Aprobada por Fecha Motivo 1.0 HA AV JM 30-11-10 Versión original RREELLAACCIIOONN DDEE AACCTTIIVVOOSS DDEE PPRROOCCEESSOOSS GGEENNEERRAADDOOSS EENN EELL PPRROOYYEECCTTOO NOMBRE DEL PROYECTO SIGLAS DEL PROYECTO Rehabilitación de la Carretera LIMA – TRUJILLO LIMA CÓDIGO DEL ACTIVO NOMBRE VERSIÓN DESCRIPCIÓN AUTOR FECHA DE ALMACENAMIENTO CÓDIGO DE ALMACENAMIENTO LUGAR DE ALMACENAMIENTO OBSERVACIONES FP-0020 Formato LookAhead 1.10 Programación de 4 semanas Jh 12-05-2010 FP-0020-33.xls Servidor Central Se mejoró el formato existente incorporando las HH requeridas FP-0030 Formato PPLV 1.00 Control de Precipataciones Pluviales GS 11-12-2010 FP-0030-55.xls Servidor Central Se elaboró el formato de control de precipitaciones pluviales Contacto: informes@dharma-consulting.com, Página Web: www.dharmacon.net Dharma Consulting ha sido revisada y aprobada como un proveedor de entrenamiento en Project Management por el Project Management Institute (PMI). Como un Registered Education Provider (R.E.P.) del PMI, Dharma Consulting ha aceptado regirse por los criterios establecidos de aseguramiento de calidad del PMI.