Sistema de frenos abs
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El documento describe el sistema de frenos ABS, el cual varía la fuerza de frenado para evitar que las ruedas pierdan adherencia. Consiste en detectores de rueda, una unidad hidráulica y luces de freno. Funciona controlando la velocidad de las ruedas durante el frenado mediante sensores para mejorar la estabilidad y el control del vehículo al reducir el bloqueo de las ruedas.
Sistema de frenos abs
- 1. SISTEMA DE FRENOS ABS Integrantes: Doménica Sandoval Fernanda Cueva Alirio Ortiz
- 2. ¿QUE ES EL SISTEMA DE FRENOS ABS? Es un dispositivo utilizado en aviones y en automóviles, que hace variar la fuerza de frenado para evitar que los neumáticos pierdan la adherencia con el suelo.
- 3. Hidrogrupo o unidad hidráulica COMPONENTES Señal de Switch de luces de freno Detectores de rueda
- 4. FUNCIONAMIENTO Como ya se ha dicho, el sistema ABS es un sistema electrónico que comprueba y controla la velocidad de las ruedas durante el frenado. El sistema opera completamente integrado con el sistema de frenos neumáticos estándar del camión o hidráulicos en los vehículos ligeros.
- 5. Mediante unos sensores ubicados en cada rueda permite controlar la velocidad de las mismas y se controla el frenado durante las situaciones de bloqueo de las mismas. El sistema mejora la estabilidad y el control del vehículo al reducir el bloqueo de las ruedas durante el frenado.
- 6. El Sistema de Anti-Bloqueo de las ruedas (ABS), actúa sobre la fuerza de frenado que se ejerce en los tambores (caso de los camiones) o de los bombines (en caso de vehículos ligeros) de freno. Al momento de sentir una traba o amenaza de bloqueo en las ruedas, proporciona una reducción gradual de la rotación y, adicionalmente, minimiza su deslizamiento de forma tal que la rueda permanezca lo más adherida posible al pavimento, sin deslizar.
- 7. VENTAJAS El proceso instantáneo de regulación garantiza una manejabilidad plena del automóvil en todo momento, incluso en situaciones de frenado de emergencia. El automóvil no derrapa al frenar a fondo en una curva. El comportamiento del automóvil al frenar es independiente de las condiciones del suelo: por ejemplo, si el centro de la calzada está seco, mientras que el arcén está cubierto de nieve. En conjunto, el ABS constituye una contribución importante a la seguridad activa del automóvil.