Renault Consulting en Castilla y León Económica
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Renault Consulting ha inaugurado la primera escuela lean de España en la Universidad de Valladolid, destinada a mejorar la competitividad de las empresas a través de la optimización de procesos. Esta escuela ofrece formación en lean manufacturing a empleados y estudiantes, así como programas específicos para pequeñas y medianas empresas (pymes). Además, se desarrollará un programa piloto de consultoría lean para pymes en varias ciudades españolas, financiado por fondos europeos.
Renault Consulting en Castilla y León Económica
- 1. Nº 214 MAR’14 Renault Consulting pone en marcha en Valladolid la primera Escuela Lean de España Su oferta está dirigida a empresas que quieran mejorar su competitividad a través de esta metodología de optimización de los procesos 34 empresas enault Consulting inauguró el pasado mes de enero la primera Escuela Lean de Es- paña en la Escuela de Inge- nierías Industriales de la Universidad de Valladolid, con la que pretende llevar a la práctica el aprendizaje de esta metodología, muy gene- ralizada ya en el sector de la automoción, a cualquier or- ganización con independen- cia del segmento de activi- dad. Con este espacio, que se ubica en una superficie de 300 metros cuadrados dedi- cada a talleres de produc- ción, la consultora ofrece a las empresas un sistema de trabajo que les permitirá eli- minar los despilfarros en los procesos con el fin de ser más eficientes al consumir menos recursos y lograr me- jores resultados. “Detrás de la eficiencia está la compe- titividad, y en última ins- tancia la supervivencia de la organización, pues le per- mitirá ser más productivo, gestionar mejor sus recur- sos y tener más posibilida- des de contar con nuevos clientes y proyectos”, des- taca Antonio Fernández, di- rector general de Renault Consulting y alma mater de esta iniciativa, quien explica que a través de este proyec- to “damos a conocer los fundamentos del lean ma- nufacturing al formar per- sonas que serán capaces de identificar todo aquello que no aporta valor, buscar sus causas y aplicar soluciones y herramientas en la direc- ción adecuada, y todo ello en un entorno real. Este es- pacio está diseñado para experimentar, de modo que se pongan en práctica cuan- to antes los conceptos aprendidos”. PPeerrffiill ddee llooss aalluummnnooss El perfil de los alumnos de esta escuela son las orga- nizaciones y, en concreto, “sus agentes del cambio, aquéllos que deben hacer la transformación lean, como los responsables de produc- ción, de logística, de cali- dad, de mantenimiento o de mejora continua de cual- quier sector”, señala Carlos Vallejo, consultor senior de Renault Consulting y res- ponsable de este centro. Sin embargo, se aprovechará este espacio también para formar a estudiantes de la Universidad de Valladolid, en especial de la rama de In- geniería Industrial, y a los de la Escuela de Negocios de la Cámara de Comercio de Va- lladolid. Precisamente, la ac- tual edición del Máster de Logística Integral y Produc- ción de la institución came- ral contempla en su temario la realización y el análisis de tres producciones en estas instalaciones, mientras que la primera promoción del Máster Lean Manufacturing, que comenzará en el curso R De izquierda a derecha, Carlos Vallejo, responsable de la Escuela Lean; y Antonio Fernández, director general de Renault Consulting.
- 2. 2014-15, llevará a cabo cin- co. Este último postgrado se centrará en esta metodolo- gía e irá acompañado de ti- tulación universitaria y de alguna propia de Renault Consulting. “En la primera clase se pretende que los alumnos del máster fabriquen, a par- tir de una configuración de escuela ya determinada, una serie de vehículos. Como resultado se encuen- tran con dificultades de ca- lidad, que no son capaces de responder a las peticio- nes del cliente, que produ- cen con un alto coste y una ocupación en metros cua- drados importante y que tienen un nivel de stock no- table, entre otros. En este estadio, aún no se es capaz de identificar el despilfarro ni de reducirlo o eliminarlo. Tras explicar algunos con- ceptos lean, los estudiantes entienden los problemas y los saben analizar. A partir de ahí, proponen modifica- ciones y nosotros marca- mos la estrategia a seguir para ir introduciendo mejo- ras hasta establecer un nue- vo marco de producción y alcanzar una situación casi ideal”, detalla Vallejo. PPrrooggrraammaass ffoorrmmaattiivvooss La escuela ha desarrolla- do una completa oferta diri- gida a empresas que incluye programas formativos como Lean Manufacturing Gold Training, Lean Manufactu- ring Silver Training, Lean Six Sigma Green Belt Certifica- tion y Lean Six Sigma Black Belt Certification; y los mó- dulos de especialización en estandarización, Kanban, Kaizen, VSM, Resolución de problemas, Métodos de de- terminación de tiempos y SMED, entre otros. Inclusive, desde el punto de vista tec- nológico, la consultora ha di- señado una aplicación piloto para iPads sobre Kaizen, en la que se abordan conceptos de este módulo de manera automatizada. “En muchos de estos programas, los profesionales tienen debe- res intersesión para llevar e implantar en sus empresas lo aprendido en las clases”, puntualiza Fernández, quien reconoce que el retorno de la inversión en este ámbito es “casi inmediato”. Ade- más, las organizaciones pue- den demandar una forma- ción lean a la carta, de acuer- do con sus necesidades. “Ya tenemos peticiones para impartir sesiones en inglés y francés”, aseguran los res- ponsables del proyecto. Asi- mismo, “se democratiza el acceso al lean manufactu- ring al permitir a pequeños negocios acceder a consul- toría de primer nivel facili- tándoles la participación en cursos abiertos de gran aplicación práctica, a dife- rencia de la consultoría in house, que tiene un precio para ellos muy elevado”.. Es importante destacar que para realizar esta inicia- tiva, la consultora ha conta- do con la participación e im- plicación de proveedores de índole local, como Indus- trias Maxi, JHG, Carretillas Mayor, Fasten Sistemas y Solid Gear, “dando una muestra más de su implica- ción con el entorno econó- mico más cercano”. ‘‘LLeeaann CCoommmmuunniittyy’’ Los socios de Lean Com- munity, el foro promovido por Renault Consulting y di- rigido a profesionales de to- dos los sectores interesados en la implantación de esta metodología en sus organi- zaciones, tienen derecho y precio preferente a la hora de realizar estos cursos, que tienen plazas limitadas. “Al- rededor de 50 entidades pertenecientes a todos los sectores integran ya esta red”, señalan. Nº 214 MAR’14 empresas 35 Renault Consulting trabaja en colaboración con el Consejo Superior de Cámaras de Comercio en el desa- rrollo de un programa piloto de consultora lean para py- mes. Esta iniciativa, coliderada por la Cámara de Co- mercio de Valladolid y financiada con fondos europeos, estará preparada antes del verano y se pretende implan- tar en un primer momento en Valladolid, Zaragoza, La Coruña, Vigo y Sevilla. Tras la primera fase de prueba, que se realizara entre septiembre de este año y abril de 2015, se presentarán resultados y se abordará su im- plantación en toda España. Proyecto ‘lean’-pymes